Arkas Holding og duisport et viktig partnerskap etablert: Arkas Europas største intermodale logistikkterminal (land port) operatør Duisport inngått et partnerskap for å spre intermodale nettverk i utvikling av multimodale logistikksentre, og Europa og Asia kastet i Tyrkia.
Arkas Holding Styreformann Lucien Arkas og duisport administrerende direktør Erich Staake deltok i signeringsseremonien i går på Logitrans Logistics Fair. To partner intermodale logistikksentre for å utvikle Nordrhein-Westfalen seremoni, kunngjorde de at de har etablert et nytt partnerskap i Tyrkias transportminister Michael Groschek også deltok.
STOR MULIGHET FOR UTVIKLING
Slike partnerskap av industri og understreker viktigheten av logistikk verdien av Nordrhein-Westfalen samferdselsminister Michael Groschek, "broen mellom Duisburg og Tyrkia, i vår globaliserte verden, understreker viktigheten av duisport logistikkvirksomhet. Den nye og effektive forbindelsen mellom Istanbul og duisburg baner vei for Nordrhein-Westfalen transportører for et bredt spekter av utviklings- og vekstmuligheter. "
FØRSTE PROSJEKTET ER I KARTEPE
Det første prosjektet innenfor partnerskapet vil være etablering og drift av et 200 tusen kvadratmeter intermodalt logistikk senter i Izmit Kartepe, som ligger svært nær Istanbul. 2018 skal operere i to forskjellige transportformer: sentrum, jernbane og vei.
Duisburg Hafen AG-sjef Erich Staake "Tyrkia, den industrielle verdikjeden og logistikk er et av de største ordinære markedene. Vi har fått et sterkt multinasjonalt partnerskap med Arkas som ideelt utfyller vårt eget nettverk. Ved å kombinere vår tekniske kunnskap, kan vi tilføre regionen betydelig verdi og optimalisere transportkjedene til våre kunder.
VEKT SKAL GJØRES TIL RAILWAY INVESTMENTS
Arkas Holding-styreleder Lucien Arkas er følgende uttalelse angående partnerskapet, sa han: "Sentral-Europas ledende operatør av multimodalt logistikknutepunkt, vi bygger partnerskap i Tyrkia. Fram til i dag har vi alltid prøvd å realisere investeringene våre ved å forutse sektorens behov. Tyrkias utenrikshandel i 2023. Realiseringen av målene i jernbanegodsandelen forventes å være 15%. For å nå disse målene bør logistikk og jernbaneinvesteringer fokuseres på. Sånn sett har vi akselerert våre investeringer. Den intermodale logistikkterminalen (landhavn), som vi vil etablere i Izmit Kartepe i samarbeid med duisport, blir et knutepunkt når Marmaray-tunnelen brukes til godstransport og jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars åpnes. Transport vil foregå mellom Asia og Europa, Europa og Balkan og Sentral-Asia (CIS). Siden terminalen skal kobles til jernbanen, er det også veldig viktig å fullføre regelverket om liberalisering av jernbanen så snart som mulig. Når liberaliseringsloven er fullt regulert, vil vi også foreta lokolomotif-investeringer ”.
Vær den første til å kommentere