Metro og İZBAN gode nyheter for syklister: Sykkeldrivere i Izmir begynte å dra nytte av jernbanesystemet i offentlig transport hver time på dagen og uten ekstra kostnad.
For å popularisere bruken av sykler av Izmir Metropolitan Municipality, banet det vei for syklister å reise i Metro og İZBAN uten ekstra kostnad. I den nye tiden, som starter i dag, vil syklister bare betale for sine egne turer og reise med "å komme inn gjennom de merkede portene i den første og siste vogna i togserien".
I tillegg til informasjonsbrev og stasjons- og togmarkeringer relatert til den nye søknaden, ble nødvendige fysiske ordninger gjort. Siden det å transportere sykler i rulletrapper og heiser ikke er egnet for passasjer- og systemsikkerhet, er sykkelen transportkanaler som skal legges til faste trapper som skal brukes Karşıyaka Det ble iverksatt i stasjonen. Den samme ordningen vil bli installert på alle stasjoner så snart som mulig. İzmir Metro Subway Üçyol og İZBAN Ulukent-stasjoner, men bare på grunn av rulletrappinngangen kan ikke gjøres med sykler. Sykkelpassasjerer vil kunne bruke de andre nærmeste stasjonene.
Med applikasjonen som skal implementeres, kan bare oppføringer med sykler gjøres gjennom de markerte dørene, i samsvar med passasjertettheten og maksimalt antall 2 sykler. Innenfor rammen av de bestemte reglene, skal passasjerer med sykler stoppe ved dørhyllen som er angitt i kjøretøyet og ikke passere inn i korridorene.
Tjenestemenn i Izmir Metro og İZBAN uttalte at syklistenes forventninger er å dra nytte av denne retten på en måte å observere innganger, avkjørsler og sikkerhet for andre passasjerer og innenfor rammen av de fastlagte regler.
I denne sammenheng, i henhold til reglene som skal følges, for ikke å frakte last med sykler, prioriteres andre passasjerer i de travle timene og venter på neste tog, sykler til andre passasjerer og tog blir skadet i olje og skitne, fri for skarpe gjenstander; Stasjoner, plattformer eller lukkede områder skal ikke sykle.
I tillegg vil barn under 16 ikke kunne komme inn i systemet med sine sykler uten foreldrene, og elektriske sykler eller motorsykler vil ikke kunne dra nytte av denne retten. Av sikkerhetsmessige årsaker er det også viktig at rulletrapper og heiser ikke brukes til transport av sykler, og at det kun er faste trapper og sykkeltransportkanaler.
Vær den første til å kommentere