Çavuloğl jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars vil møte gapet i Georgia: Utenriksminister Mevlut Cavusoglu fra Tyrkia kommer til å lage offisielle kontakter i Aserbajdsjans motpart Elmar Mammadyarov møtte.
I en pressemelding i fellesskap organisert av utenriksministrene uttalte Çavuşoğlu at forsinkelsene i byggingen av jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars skyldtes juridiske grunner.
Cavusoglu, entreprenøren sa at selskapet sto overfor problemet.
Ministeren møtte også utenriksministrene i Aserbajdsjan og Georgia i Tbilisi i desember og kunngjorde at de vil gå til byggeplassen og motta informasjon om den siste situasjonen.
Tidligere toll- og handelsminister Cenap Aşcı uttalte at forsinkelsene skyldtes tekniske årsaker: “Det er noen forsinkelser i prosjektet. Fordi vi møtte hardere bakken enn vi forventet. Nå pågår arbeidet med bygging av tunnelen. Jeg tror imidlertid at prosjektet vil være ferdig neste år ..
Visestatsminister i Aserbajdsjan, Abid Sharifov, uttalte at jernbanen Baku-Tbilisi-Kars var 2016-året i fullt volum. vil være tilgjengelig i kvartalet hadde rapportert.
Baku-Tbilisi-Kars jernbane, bygget for å 2007 år i Georgia, utført mellom Tyrkia og Aserbajdsjan begynte med internasjonale avtaler. Med en total lengde på opptil 840 km, vil jernbanelinjen operere med en årlig kapasitet på 1 millioner passasjerer og 6,5 millioner tonn gods. Baku-Tbilisi-Kars-jernbanen, bygget parallelt med Eurasia Tuneli, vil gi uavbrutt jernbanetransport fra Kina til Europa.
BTK-ruten vil fungere i alle aspekter av landets interesser. Turisme og lastetransport vil bli gjort til mange steder fra Spania til Spania. vi trenger å produsere vogner som passer for denne veifunksjonen