Grønn trikk til Izmir:Karşıyaka Izmir Metropolitan Municipality, som har fullført 40 prosent av jernbaneleggingsarbeidene på trikken, vil starte jernbaneleggingsarbeidene på Konak-linjen i morgen, foran Air Training Command. Konak-trikken, som er designet som fjerde kjørefelt på land- og sjøsiden av Mustafa Kemal Sahil Boulevard, vil kjøre på gress. En "grønn vei" vil bli opprettet i den sentrale medianen, som i Ankara Asphalt.
Forberedt på å puste inn bytrafikk og støtte transport med miljøinvesteringer Karşıyaka- Nok et steg er tatt i trikkeprosjektet i Konak. Mens vi fortsetter byggingen av trikkevogner, verksteder og støttebygg, KarşıyakaI fortsettelsen av jernbaneleggingsarbeidene i , vil Izmir Metropolitan Municipality starte jernbaneleggingsprosessen for Konak-trikkelinjen foran Mustafa Kemal Sahil Boulevard Air Training Command lørdag 14. november 2015 (i morgen).
En tur hvert 3. minutt
Mustafa Kemal på kystveien på sjøen og landsiden av 4. Konak trikken, som er utformet på to separate linjer som baner, vil bli brukt som "grønt område üzerinde på gressbunn.
F.Altay Square-Konak-Halkapınar 12.7 kilometer lang og 19 stopper, 21-bil vil betjene Konak Tram, 3'er minutter i spetstimer, 4-5 minutter intervaller på andre timer vil fungere.
Konak sporvognslinje som starter fra markedet på F.Altay Square; Şehit Major Ali offisielle Tufan Street hvor skattekontoret vil bli plassert på stranden, Mustafa Kemal Sahil Boulevard som to separate linjer på land og sjøsiden, "uten å forstyrre trafikk og 3 avgang-3 ankomst kjører trafikk uten å forstyrre kontinuiteten i trafikken" ekstra grønn stripe vil fortsette som. Går under gågaten over gaten Göztepe linje, fortsett langs kysten for å nå Konak.
Izmir Metropolitan Kommune, når det anses nødvendig for sikkerheten til området under skinnleggingen, vil en del av veiseksjonen av veien "delvis" lukkes for trafikk.
3 kjørefelt skal vernes
Mustafa Kemal Sahil Boulevard Boulevard i samspill med trikkkonstruksjonsarbeidene skiftet til midten av saltbunnen og smale områder av eksisterende uregelmessige planter kan ikke utvikles, vil bli ordnet og rehabilitert i samsvar med den nye veiprofilen. I denne regionen, akkurat som implementeringen av Bornova Ankara Asfaltı'nda nye Green Road vil bli opprettet.
Etter denne ordningen vil Boulevard Boulevard fortsette å fungere som 3 lane avgang-3 lane ankomst trafikkvei. Grønt tverrsnitt 4. I tillegg til trikkeveien vil signalinnretningen bli fornyet innenfor Smart Traffic System, og det vil bli gitt sikker og bærekraftig tilgang.
Underjordisk parkeringsplass for 2 tusen biler
İzmir Metropolitan Municipality fortsetter sin innsats for å realisere en rekke prosjekter parallelt med Konak-trikken, så vel som denne store transportinvesteringen som vil gi et nytt pust til bytransporten. I denne sammenhengen fortsetter prosjektet å konstruere fotgjengerplattformer egnet for funksjonshemmede transport i Susuzdede og Karataş-områdene for å kunne bruke kysten effektivt og legge til rette for tilgang. Mithatpaşa Park hvor byggingen av veien underveis etter ferdigstillelse av veien, vil den øvre delen bli arrangert på kysten av 42 tusen kvadratmeter grønt område og firkantet arrangement vil bli gjort. For å overvinne mangelen på parkeringsanlegg i regionen, er prosjektarbeid pågår for bygging av en underjordisk parkeringsplass med en kapasitet på tusen biler i Göztepe-regionen.
Karşıyaka40 prosent av linjen er ferdigstilt i
Karşıyaka Metropolitan kommune, som fortsetter byggingen av verksteder og støttebygg for Karşıyaka leggearbeid på linjeskinner oversteg nivået på 40 prosent.
Kostet 390 millioner TL
Konak Tram som har 12.7 kilometer lange 19 stopp og 9.87 kilometer lange 15 stopp, som er komplementære til T-banesystemet. Karşıyaka Den totale kostnaden for 38-kjøretøyet som vil fungere på disse linjene med trikken når 390 millioner pund. Trikkelinjene er planlagt å starte tjenesten på slutten av 2017.
Vær den første til å kommentere