La parken bak Haydarpaşa stasjon: Kadıköy Kommunen kunngjorde at den har godkjent restaureringsprosjektet, som har holdt seg tro mot sin opprinnelige form.
Godkjenne restaureringsprosjektet til Haydarpaşa Station Kadıköy Ordfører Aykurt Nuhoğlu sa: "Det er fint for stasjonsbygningen å komme tilbake til sin opprinnelige tilstand, men landet som ble gitt til privatiseringsadministrasjonen bak stasjonen, bør ikke brukes kommersielt. Dette området bør være et grønt felt og en park. ”
Du vet ... Taket til den historiske Haydarpaşa jernbanestasjon ble hardt skadet i brannen som brøt ut for 5 år siden. Etter denne store brannen kom restaureringen av stasjonen til dagsorden, men prosjektet Kadıköy Det ble avvist av kommunen. Kadıköy Kommunen har kunngjort at den har avvist restaureringsprosjektet med den begrunnelse at bygningen ikke er i sin opprinnelige form og at det vil bli gjort noen tillegg.
I mellomtiden har stasjonen blitt rykte om å bli omgjort til et hotell og skapt mye offentlig debatt. Ved avvisning av restaureringsprosjektet hadde et nytt prosjekt begynt å være forberedt.
DET SAMME VIL BESKYTTES
Her var en positiv utvikling angående det andre prosjektet dagen før og den andre lisenssøknaden fra Generaldirektoratet for statlige jernbaneledelser med restaureringen av Haydarpaşa stasjonsbygning. Kadıköy Det ble akseptert av kommunen. Kadıköy Kommunen kunngjorde at den har godkjent restaureringsprosjektet, som har holdt seg tro mot sin opprinnelige form.
Haydarpaşa jernbanestasjon, en av Istanbuls ikoniske bygninger, vil bli renovert i henhold til sin opprinnelige og den opprinnelige tilstanden til bygningen vil bli bevart. Det er gode nyheter. Men hva skjer etter at stasjonen er gjenopprettet? Vil det fortsette å bli brukt som stasjon eller bli omgjort til museum?
Forstadslinjene integrert i Marmaray kommer til Ayrılıkçeşme. Hastighetstoget er i Pendik. Vil Haydarpaşa bli inkludert i dette systemet? Her er disse spørsmålene Kadıköy Jeg henviste til ordfører Aykurt Nuhoğlu. President Nuhoğlu uttalte følgende om restaurering og den påfølgende prosessen:
'4-5 ENDS MONTH'
"Jeg ga ikke restaureringslisensen til den historiske stasjonsbygningen i det første prosjektet. Fordi hans originalitet var ødelagt. Taket ble utvidet, heisen ble lagt til. Det andre prosjektet ble godkjent fordi det er sant. Restaurering kan startes når som helst. Etter min mening er 4-5 fullført hver måned. Det er fint at stasjonsbygningen skal gå tilbake til sin opprinnelige tilstand, men vi må se på den i sin helhet. Det er Landet bak stasjonen ble gitt til privatiseringsadministrasjonen. 2 har rett til bygging av millioner kvadratmeter.
Vi ønsker at dette landet skal rekonstrueres, ikke brukes kommersielt og bli til et rekreasjonsområde for publikum. Transportdepartementet sa i en tidligere uttalelse at Haydarpaşa vil fortsette å tjene som en jernbanestasjon og høyhastighetstoget vil bli utvidet. KadıköyForespørsel fra folket er tilsvarende. Vi forventer at dette symbolet vil forbli som en stasjon. Haydarpaşa jernbanestasjon, la landet bak være grønne områder og parker. ”
TRANSPORTVERDIEN: HAYDARPAŞ SKAL OPPHOLDES SOM GAR
Transportdepartementets kilder, Haydarpaşa'nın stasjon vil forbli, minister Binali Yildirim 2 gjorde en uttalelse om dette problemet for år siden, sa: "Det er ingen retur. Høyhastighetstog og andre tog går til Haydarpaşa. '
Vær den første til å kommentere