3-etasjes Grand Istanbul Tunnel-prosjektanbud er 23. desember: Et anbud vil bli avholdt 3. desember for undersøkelses-, prosjekt- og ingeniørtjenester for 23-etasjes Grand Istanbul Tunnel Project, som er forberedt på å lette trafikken i Istanbul.
I henhold til informasjonen som ble mottatt av AA-korrespondenten, ble anbudet, som ble kunngjort av departementet for transport, maritime saker og kommunikasjonsdirektorat for infrastrukturinvesteringer som det første trinnet i 3-etasjes Grand Istanbul Tunnel Project, 14. desember for undersøkelses-, prosjekt- og ingeniørtjenester utsatt til 23. desember. Innenfor arbeidet vil bakkedata bestemmes av dypboringsarbeid på land og sjø. Ingeniørprosjekter er planlagt fullført innen 1 år etter anbudsprosessen.
Motorvei og jernbane
Den 3-etasjes Grand Istanbul-tunnelen, som vil passere under Bosporos, vil bli bygget i ett rør, med både vei og jernbane, jernbane i midten og på vei, og tofelts dekkhjulspassasje øverst og nederst.
FRA İNCİRLİ TIL SÖĞÜTLÜÇEŞME
Ett ben av prosjektet, som vil være det første i verden når det gjelder tunnelens størrelse og omfang, er det hurtige metrosystemet med høy kapasitet som starter fra İncirli på E-5-aksen på den europeiske siden og strekker seg fra Bosporos til Söğütlüçeşme på den anatolske siden, og den andre etappen er den europeiske siden. Den vil bestå av et 2 × 2-felts veisystem som starter fra Hasdal Junction på TEM Highway-aksen og kobler seg til Çamlık Junction på den anatolske siden gjennom Bosporos.
DET VIL BLI GJORT OM 14 MINUTTER
Tunnelen vil bli integrert med 9 metrolinjer, TEM Highway, E-5 Highway og Northern Marmara Highway. Tunnelen, som er planlagt å være ferdig innen 5 år etter byggestart med Build-Operate-Transfer-modellen, vil nås fra Incirli på den europeiske siden til Söğütlüçeşme på den anatolske siden på omtrent 31 minutter med den raske metroen, som vil bestå av 14 stasjoner med en lengde på 40 kilometer. Fra den europeiske siden, fra Hasdal Junction til Çamlık Junction på den anatolske siden, nås den på omtrent 14 minutter med bil. Det forventes at 6,5 millioner passasjerer per dag vil ha nytte av linjen.
Å nå utbudsmeddelelsen KLIKK HER
Vær den første til å kommentere