Det er ingen definitiv gevinst i Haydarpaşa jernbanestasjon ennå, kampen fortsetter: Mens plandetaljene til Haydarpaşa jernbanestasjon sakte dukker opp, sier Haydarpaşa Solidarity, som kjemper mot restaureringen av stasjonen for profittformål, "Det er ingen endelig vinne ennå. "Fortsett å kjempe for stasjonen," sa han.
Han snakket med Tugay Kartal fra Haydarpaşa Solidarity, som etterlot seg sin 185. vakt, etter nyheten om at restaureringen av Haydarpaşa jernbanestasjon vil bli utført i samsvar med dens tidligere tilstand, at tog vil legge til kai ved stasjonen igjen, og at antallet av næringsarealer er redusert i planen i påvente av godkjenning.
Kartal uttalte at bevaringsplanen, som består av to deler utarbeidet for transformasjon av området som dekker Haydarpaşa jernbanestasjon og havneområdet, vil føre til en endring i funksjon i offentlige rom, sa Kartal at 3 separate søksmål ble anlagt i den administrative rettsvesenet. begjæring om utsettelse og kansellering etter at innsigelsene som ble fremsatt under styrets og bystyrets godkjenningsprosesser ikke ga noe resultat, opplyste han.
I et av søksmålene ble hovedutviklingsplanen i skala 1/5000 for Üsküdar-distriktet, Harem-regionen og Haydarpaşa havn og bakområde kansellert fordi den ikke var forenlig med byplanleggingsprinsipper, planprinsipper og offentlig interesse. Kadıköy Beslutningen om å suspendere gjennomføringen av endringen til 1/5000-skalaen Preservation Master Development Plan for Square og dens omgivelser ble gitt. Istanbul Metropolitan Municipalitys godkjenning av vedtaket ble avvist. Søksmålet mot masterutviklingsplanen på 1/5000 skala utarbeidet for Haydarpaşa jernbanestasjonsområdet fortsetter.
«Ingenting er vunnet ennå»
Kartal sa at TCDD Enterprises overføring av 1.000.000 2 XNUMX mXNUMX eiendom, som dekker Haydarpaşa stasjon, havne- og bakområde, til privatiseringsadministrasjonen (ÖİB) også utgjør en risiko i form av kamp, "Overføringen av myndighet for salg av Haydarpaşa Train Stasjons- og havneområdet er ennå ikke kansellert. "Det er ingenting vunnet," sa han.
"To ting er sikre: det vil ikke være noen eksterne tillegg til bygningen."
Etter brannen som brøt ut på Haydarpaşa jernbanestasjon i 2011, ble DELTA Construction Consultancy Industry and Trade Ltd etablert i 2014 for totalrenovering av stasjonsbygningen. Ltd. For å minne om at det var signert avtale med Kartal, ba selskapet om byggetillatelse. Kadıköy Han opplyste at søknaden til kommunen ble avslått med den begrunnelse at bygningsdimensjonene ble endret i prosjektet, gulvbelegget ble kuttet til brannutgangen, det nye heistilbygget ville belaste bygget og loftsetasjen. fikk en kommersiell funksjon med tilleggsbygg.
Ved å uttale at med beslutningen fra High Council of Monuments om å reparere bygningen til sin opprinnelige tilstand, uttalte Kartal at reparasjonen av bygningen til sin opprinnelige form uten den gjennomsiktige heisen og plattformdekselet ble fullført, og deretter rekonstruerte TCDD bygningen. Kadıköy Han opplyste at han fikk byggetillatelsen ved å søke Kommunen og at arbeidet starter i løpet av de nærmeste dagene.
Haydarpaşa Solidaritet og Kadıköy Ved å uttale at kommunens innsigelser kun hindret at de gjennomsiktige heis- og plattformtoppbeslagene kunne bygges fra utsiden av bygget, understreket Kartal at arbeidet som skal utføres inne i bygget utgjør en alvorlig risiko for byggets bæresystem.
"Vi vil stå imot ethvert profittsøkende prosjekt rettet mot stasjonen."
«Selv om det er gledelig at den gjennomsiktige heisen har dukket opp i restaureringsprosjektet, er det ingen utvikling ennå som vil få oss til å føle oss glade og begeistret. "Fordi den godkjente bevaringsreguleringsplanen utarbeidet for transformasjonen av Haydarpaşa jernbanestasjon og havneområdet har blitt trukket tilbake av regjeringen og Istanbul Metropolitan Municipality, og det er ikke gitt noen uttalelse om at stasjonen vil bli brukt som en stasjon og havnen som en havn," sa Kartal, og erklærte at de vil stå imot ethvert profittsøkende prosjekt som fører til endring av de offentlige og industrielle funksjonene til stasjonen. gjorde.
Erdoğan, da han kom tilbake fra sin reise til USA 13. juli 2005, sa: "Vi insisterer på prosjektet, og selv om vi kan kjøpe Haydarpaşa High School-bygningen, vil regionen bli enda mer revitalisert." Kartal minnet om at vi er fast bestemt på å endre ansiktet til Istanbul med Haydarpaşa og Galata Port-prosjektet, og understreket at kampen vil fortsette. (sendika.org)
Vær den første til å kommentere