IETT bringer Emergency Button-applikasjon til busser og metrobusser: Panikknapper vil bli plassert på IETT-busser og metrobusser. Istanbul Electric Tram and Tunnel Enterprises forbereder seg på å innføre en "nødknapp" -applikasjon for å forhindre mulige dårlige hendelser i busser og metrobusser.
Istanbul Electric Tramway and Tunnel Enterprises Ministry of Science, Industry and Technology, offentlig transport kjøretøy mot vold i tilfelle, disse kjøretøyene, "nødknapp" for å gjøre det obligatorisk å sette i verk etter implementering av bussen for å tre i kraft. Nødknappen er satt på steder der passasjerer og sjåfører kan ferdes trygt og enkelt og nå farene de kan bli utsatt for.
HVA VIL FUNKSJONEN FOR PANIKA?
Takket være panikknappen som skal plasseres på IETT-metrobussen og bussene, vil passasjeren signalisere ved å trykke på knappen i tilfelle fare; Plasseringen til det aktuelle kjøretøyet vil bli nådd via GPRS og assistanse vil bli sendt. I tillegg vil de interne og eksterne kameraene i kjøretøyene muliggjøre live overvåking og registrering av nødsituasjonen. Alarminformasjonen til kjøretøyene kan sees 24 timer tidligere. Når du trykker på knappen, vil 4 kamerabilder av det aktuelle kjøretøyet komme live på kontrollskjermen. Når 'nødknappen' som skal plasseres på kjøretøyene som en forholdsregel mot farene passasjerene kan bli utsatt for, vil IETT generere en nødalarm og øyeblikkelige kamerabilder i kjøretøyet vil bli sendt til kontrollsenteret. Dermed vil sikkerhetsstyrkene ta grep og gripe inn umiddelbart.
NØDDOM, LEVE KLOKKE
I tilfelle fare, vil passasjeren eller knappen signalisere; Plasseringen av kjøretøyet vil bli nådd via GPS og hjelpen blir sendt. I tillegg vil interne og eksterne kameraer i kjøretøyene muliggjøre live overvåking og registrering av nødsituasjonen. Alarminformasjon om kjøretøy kan sees i ettertid 24 klokke. Når du trykker på knappen, vises 4-kamerabildet av det relaterte kjøretøyet live på kontrollskjermen.
Vær den første til å kommentere