Vandring i Istanbul flyttet til parlamentet

Økningen i transportkostnadene i Istanbul ble brakt til parlamentet: Økningen i offentlig transport med metro, metrobuss, buss og trikk i Istanbul ble brakt til parlamentets agenda. CHPs Tanrıkulu spurte årsaken til den uberettigede økningen
CHP Istanbul-nestleder Sezgin Tanrıkulu sendte et parlamentarisk spørsmål til parlamentets presidentskap, der han ba om at det ble besvart skriftlig av statsminister Ahmet Davutoğlu. «I følge IETTs nye takstkunngjøring vil månedskortet fra 31. januar 2016 øke fra 170 lira til 185 lira, og studentkortet vil øke fra 77 lira til 80 lira. Første boardingavgift for det elektroniske kortet vil være 2.30 lira, og for studenter blir det 1.15 lira. Metrobuss boardingavgift vil være nøyaktig 1 lira for 3-1.80 stopp, og 1.00 lira for studenter. Tanrıkulu stilte følgende spørsmål i denne sammenhengen:
«Hva er grunnen til å øke avgiftene for offentlig transport i Istanbul? Hva er grunnlaget for å forklare økningen i fatprisen på bensin mens den fortsetter å falle?
Tjenestemenn og arbeidstakere som ikke kan få en økning i inflasjonstakten; Mens vi fortsetter å bli fattigere med høyningene, hva baserer denne ideelle organisasjonen sine høyninger på?
Hvor mange borgere har fulle kort og studentkort i Istanbul? Hvor mange borgere bruker månedlige fullkort og studentkort? Hvor mye er IETTs årlige inntekter og utgifter? Hva utgjør den største utgiftsposten?
Er det ikke mulig for IETT å subsidiere økte utgifter på annen måte enn hevingen? Vil økningen i kollektivtransportavgiftene bli kansellert? Er det noe arbeid som gjøres for å sikre at studentene kan bruke offentlig transport gratis?
Istanbul er den dyreste byen i Europa for transport
I Paris, hovedstaden i Frankrike, hvor minstelønnen er 1458 euro, er avgiften for offentlig transport 1.80 euro. En pariser kan bruke offentlig transport 810 ganger med minstelønnen han tjener. Dette tallet er høyere i Berlin, Tysklands hovedstad. Minstelønnen i Tyskland er 1473 euro. Offentlig transportavgift i hovedstaden Berlin er 1,60 euro. En tysker fra Berlin kan med andre ord bruke buss og metro 920 ganger med minstelønnen han tjener.
Tatt i betraktning alle disse tallene, bruker Istanbulittene den dyreste offentlige transporten i Europa når det gjelder lønnen de tjener og pengene de bruker på veien.