Landtrein

Et ord fra fortiden er svart tog. Det svarte toget, som en gang kom til tankene når det gjelder passasjer- og godstransport, er nå erstattet av høyhastighetstog. Er du klar for en reise til fortiden med Sefa Aralans penn? Her er Sefa Aralans artikkel kalt svart tog:

Hvor var de vakre togreiseene? Selvfølgelig tidligere

Den mest interessante reisen av tiden var med tog. I dag, med unntak av høyhastighetstog mellom visse byer, har andre blitt såkalte landtoger og brukes kun i forsteder og godstransport innen korte avstander.

I dag takker du utviklingen av teknologi; moderne fly og busselskaper, den nyeste modellen av komfortable biler, har svart tog gått for å ødelegge suksessen. Tog har blitt et transportmiddel som nå er etterspurt av utenlandske turister, og turer er organisert for å oppleve nostalgi.

Men togreisene i disse gamle dager hadde en annen smak.

1 er toget du tar med de tykke kartongene du kommer fra togstasjonen. Stilling, 2. Stillingen ble delt inn i klasser med køyer (dvs. sovende biler).

Dine reiser ville ta lang tid. Fordi hastigheten på togene ikke kunne overstige en bestemt hastighet. På grunn av dette pleide du å ta en buss til Ankara i gamle dager.

1953 I november av 10 dro vi til Ankara med tog med de gruppene vi opprettet, og benyttet seg av prisene som ble brukt på studentene som dannet en gruppe på fem hvert år, for å delta på seremoniene som ble arrangert for overføringen av Atatürks kropp til Atatürks mausoleum på etnografimuseet. Jeg var student på Samsun High School i 1953. Landet toget vi red med våre venner nådde Sivas først, deretter Kayseri og deretter Ankara.

Vi var i stand til å fortsette vår reise etter å ha ventet en time eller to for åpningen av den snødekte jernbanen nær Gemerek (Sivas). Da vi kom side om side med togene som kom fra den andre retningen på noen stasjoner, kunne vi se passasjerene inni veldig enkelt. I tillegg var å spise på restauranter inne i toget en annen nytelse.

Det ville være sengen ved å åpne spesielle rom på oversiden av setene i delene på landtreinen i disse dager. Vi sov i disse sengene om natten.

Når du åpnet vinduene i kupéene og så ut, var det en av kjennetegnene til reisen for å føle den svarte røyken og lukten av kull som kommer ut av skorstenen på toget. På enkelte steder, med verktøyene i sine hender, små hull i billettene dine for å slå dørene til kondensatoren "billettkontroll" som jeg husker i dag.

De som gikk litt raskere enn tog ble kalt uttrykk. Det var Taurus Express, Southern Express, Anatolian Express, og til og med Orient Express, som var gjenstand for filmer og gikk til Europa. "Orient Express murder endi var en av filmene jeg så på.

I dag 250 km. reiser med togene som gikk raskt, smaken av de dagene som fortsatt gikk til meg, glemte.