Paraden ble ødelagt

Passasjen ble ødelagt og arbeidet stoppet: Undergangen stengt for høyhastighetstoget og forstadsbanen fikk handelsmenn til å gjøre opprør i Suadiye. Butikkeiere som hevder at de har betalt høye leier, står overfor risikoen for å stenge skodder.
På området for renoveringsarbeid som var planlagt å avslutte Haydarpaşa-Pendik forstedslinje i 2017, da Suadiye undergang som forbinder Ayşeçavuş Street til Bağdat Street ble revet og stengt for trafikk, ble håndverkernes arbeid kuttet som en kniv. Samferdselsdepartementet informerte om at underjordisk konstruksjon vil ta seks måneder å fullføre.
HELE ESNAF ER IKKE EASK
Eieren av Beverly Heels skobutikk, Gökhan Erinç, sa at mange bygninger rundt dem ble revet i det urbane transformasjonsområdet, og da folk flyttet til andre nabolag, "Da undergangen kollapset forrige måned, ble forbindelsen vår med Bagdat Street avbrutt. Virksomheten vår brøt sammen da biltrafikken ble omdirigert til en annen retning. Vi vet ikke når konstruksjonen avsluttes. Det er ikke veldig lett.
VI KAN IKKE BETALE LEIE
Nejdet Demirci, eieren av Suadiye Bakery, uttalte at stengingen av passet var en ødeleggelse for handelsmennene i nabolaget, hvor leien lå mellom 9 og 15 XNUMX TL, og at de hadde problemer med å betale leien. Demirci sa: “De kunne gi et pass i en viss periode under byggingen. De stoppet livet ved å avslutte en veldig viktig overgang som forbinder Bağdat Street med Minibus-metoden. sohbet gjorde.
VAR I SOMMEN
Neslihan Aksoy, eieren av Dilek Şarküteri, uttalte at virksomheten stoppet om sommeren og sa: "Hvis de hadde ødelagt passet om sommeren, ville vi ha blitt mindre berørt." Sagt at når jernbanestasjonen ble stengt, ble det sagt at "den vil bli åpnet etter 2 år" og at den ikke har blitt åpnet på 5 år, sa Aksoy, "Hvis det går slik, vil mange handelsmenn lukke kli" sohbet gjorde.
Var veien i gaten
For Kadir Şeker, eier av Flamingo Çiçekçilik, lukket departementet passasjen uten å produsere en ekvivalent for tilgang og gjorde den enorme gaten til en blindgate. Sagt at jernbanen snart vil komme til samme nivå med gaten på et tidspunkt og at det kan bygges en planovergang herfra, sa Kadir Şeker: ”Folk åpner en arbeidsplass her, de gjør investeringer, men plutselig blir veien din kuttet, livet stopper. Myndighetene, administratørene og menneskene som lager dette stedet, bør absolutt ikke ignorere handelsmannens situasjon her, ”sa han.
I informasjonen gitt av Samferdselsdepartementet ble det opplyst at trafikkavviklingen ble forskjøvet med 690 meter med forskriften: «Den nevnte veien var stengt for kjøretøy og gangtrafikk i 6 måneder for å fullføre arbeidene. For 10 dager siden ble publikum informert. Med stengningen av passet ble fotgjengere ledet til undergangen i en avstand på omtrent 20 meter, og bilene til motorveien.