Ahmet Piristinas nye bilferie møttes med folket i Izmir

Nybilfergen med navnet Ahmet Piriştina møtte folket i Izmir: Den nye fergen oppkalt etter Metropolitan-ordfører Ahmet Piriştina, som døde i begynnelsen av sin plikt, ble satt i tjeneste med en seremoni som CHP-formann Kemal Kılıçdaroğlu deltok på. Mens borgermester Aziz Kocaoğlu nok en gang ringte for Gulf EIA, sa Kılıçdaroğlu: "Det er et privilegium å være fra İzmir".
İzmir Metropolitan Municipality, som har implementert "Marine Transportation Development Project" for å øke andelen av sjøtransport i offentlig transport og å fornye den eksisterende flåten med nye skip som er egnet for bruk av moderne, miljøvennlige og funksjonshemmede, brakte det andre av de 15 passasjerskipene som ble bestilt etter 3 nye cruiseskip til bukten. Bilpassasjerskipet oppkalt etter den avdøde borgermesteren Ahmet Piriştina, som døde i begynnelsen av sin plikt, Kemal Kılıçdaroğlu, president for det republikanske folkepartiet (CHP), Izmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu, kona til den avdøde borgmesteren Piriştina, Mine Piriştina, hans datter Zeynep Piriştina Den ble tatt i bruk med deltagelse av borgermester Levent Piriştina og med den intense interessen fra innbyggerne i Izmir.
Folkedanser Ved å holde åpningstalen for seremonien startet, fortalte CHP-leder Kemal Kılıçdaroğlu: "Hvis en ordfører i det regjerende partiet i Tyrkia, vil jeg gjøre noe hvis jeg tror, ​​må komme gjennom et kommunalt kurs i Izmir. Jeg sier ikke dette for å skryte som CHPs formann. Hvis Istanbul gjør sin metrotur tre ganger prisen på Izmir og Ankara doblet, er det utenfor nødvendigheten av dem å komme og ta et kurs her. Våre ordførere har en funksjon. "Vi vil gi hver krone konto til folket."
Å være privilegert fra Izmir
Sagt at Izmir har gjort veldig viktige skritt innen sjøtransport, fortsatte Kılıçdaroğlu som følger:
"Tyrkia er omgitt av sjø på tre sider. Så hvorfor bruker vi ikke sjøtransport nok? Er det nødvendig å helle asfalt for å bruke sjøtransport? Trenger du å sette trafikklys? Trengs det trafikkbetjenter? Nei! Det krever bare visdom og vitenskap. Izmir Metropolitan klarer det, og jeg takker ham helhjertet. Alle av oss og hele verden vet at Izmir er en lys by. Izmir er et sted der demokrater og frie mennesker bor. Her kan innbyggere, Tyrkia komme fra hvor, etter en stund selv, 'Jeg er İzmirliyim' han introduserer. Det er et privilegium å være fra Izmir. "
"Han fortalte om Pirishtina"
Izmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu startet talen sin med å minnes Metropolitan Mayor Ahmet Piriştina, som gikk bort for 12 år siden. Ordfører Kocaoğlu minnet at de bygde kultursentre og boulevarder på vegne av den avdøde presidenten, og sa: «Vi har gitt navnet på byen vår for å bo mange steder. En av dem var Izmir byarkiv og museum. "Ahmet Piriştina byarkiv og museum" ville skrive et notat under boka, og navnet på president Piriştina ville overleve i bøker og fra generasjoner til generasjoner, "sa han.
Han sa at Ahmet Piriştina er ordføreren som tok over passasjerferjene fra de maritime virksomhetene. İzmir Metropolitan Municipality Mayor sa: “Ahmet Piriştina er initiativtaker til transport i Golfen. Osman Kibar er navnet som begynte å tenke i sin tid og fullførte Grand Canal-prosjektet, som ble designet i Alyanaks tid og investert av ordførerne som fulgte ham. Vi hever nå denne linjen enda høyere. "Vi kjøpte 15 passasjerferger og 3 bilferger og brukte 450 millioner TL bare for transport av bukten, og vi bar den utover alderen, ikke i sjøtransport."
"EIA har ikke kommet på 36 måneder"
President Aziz Kocaoğlu fortsatte med å understreke at de har jobbet for målet om en svømmbar buk i 9 år, men ikke har mottatt en VVM-rapport for bukten på tre år.
“Vi tenkte at la oss gjøre dette prosjektet sammen med TCDD, mens vi rengjør bukten på den ene siden, tjener vi også penger til havnen. Men vi venter fortsatt på MKB-rapporten. Nå kan de si 'det mangler noe'. Ufullstendige dokumenter kreves ikke i tre år. Papirarbeid er ikke oppfunnet. Dokumentet blir bedt om en gang, fullført, og deretter tas en beslutning. Men en slags beslutning kunne ikke tas. Jeg ringer til alle tjenestemenn her: Det er nødvendig å forlate denne VVM-rapportens distraksjon for Izmir-turismen og tjenestesektoren for å gjøre spranget fremover for at Izmir Bay kan bli svømmbart ved å legge andre kontoer til side så snart som mulig. MKB-rapporter utstedes på 15 dager i løpet av en uke. Alle vil legge hendene på samvittigheten; ved å se på vårt vitenskapelige arbeid vil den respektere MKB-rapporten så snart som mulig. Før vi fikk MKB-rapporten, fikk vi til og med graveskipene våre til å rydde bukten. Nå jobber vi med å rehabilitere Homa Dalyan høyre og venstre. "
Ordfører Kocaoğlu ga også informasjon om de nåværende og gjennomførte prosjekter relatert til Izmir Rail-systemet.
Izmir-elskeren Pristina
Levent Piriştina, sønnen til den avdøde borgermesteren Ahmet Piriştina, borgermesteren i Buca, sa på vegne av Piriştina-familien ved oppdragsseremonien:
“Dette er historien om en mann som hadde migrert fra Balkan og kommet til byen og har hevdet at byen siden den første dagen, følsom for samfunnet med venstre kultur og forlot utdannelse han fikk, følsom for byen han bodde i, og prøvde å legge til det han lærte til byen, og glad for å tjene urbanisten. Men de viktigste heltene som styrker historien; Det har vært innbyggere i Izmir som har vedtatt moderne, demokratiske Ataturks prinsipper og reformer. Det er folket i Izmir som har ført Ahmet Piriştina til denne suksessen, og som fortsetter denne historien med samme funksjon selv etter hans død. Ikke alle politikere gjør dette. På vegne av familien takker jeg min kjære president og president Aziz Kocaoğlu. "
Det er tur til "Kubilay" og "Sait Altınordu"
Izmir Metropolitan kommune tok i bruk "Hasan Tahsin" personbil i oktober i fjor. Nå er det 'Kubilay' bilferge, hvis bygging er fullført og utstyret er fullført. Med drift av 9 av de nye passasjerskipene fortsetter Metropolitan kommune sin innsats for å bringe det 10. skipet “Sait Altınordu” til byen i april.
Disse skipene er veldig spesielle
3 nye fergerbåter bygget av Izmir Metropolitan Municipality ble bygget med samme funksjon. På skip med fullt elektronisk kontrollsystem og manøvrerbarhet som skiller seg ut med deres helt forskjellige aspekter; Alle dekk og salonger for passasjerer er designet for å brukes av fysisk funksjonshemmede og svaksynte og barnevogner. Advarsels- og retningsskilt er skrevet i preget blindeskrift, for synshemmede å lese. I tillegg ble gulvbelegg installert i en type som synshemmede passasjerer kan bruke. En seksjon er forbeholdt den trygge reisen for rullestolborgere i passasjersalongen. I tillegg er det 2 heiser som er egnet for funksjonshemmede. Det er 3 uavhengige bur for kjæledyr av kjæledyrelskere på de nye bilens passasjerskip. Det er en omgitt lekeplass for barn i alderen 2–5 år i passasjersalongen. Det er også 10 sykler og 10 motorsykkelparkeringsplasser på skipene. For passasjerernes behov er det 5 toaletter, buffeer og automatiske salgsbuffeter der kald varm drikke selges. Skipene har også informasjonsskjermer, TV-sendinger og trådløst internettutstyr.