Safi Holding å investere mer enn 350 millioner dollar i Derince port

Safi Holding Derince port til 350 millioner dollar for å foreta en ytterligere investering februar xnumx't å 2015 millioner dollar, Prime Departementet Privatisering formannskapet i forveien betalt av havnen i levering av brutto Derince International Port Management Inc., som driver port siden mars.
Ingen arbeidsulykke på et år
Havnebetjentene uttalte at anbudet ble overført med tilleggsinvesteringsbetingelsen etter avgjørelsen fra Privatiseringens høye råd “Derince Port er en nasjonal formue, vi har overtatt driften som Safi Derince International Port Management for 39 år. Derince Port 39 vil imidlertid bli returnert til staten vår på slutten av året med tilleggsinvesteringene som er en obligatorisk betingelse. ” Daglig leder Şeyda Gıçak uttalte at de har henvendt seg til OHS-saken sensitivt siden de overtok havnedriften; Dik Vi la vekt på bedriftshelse og trente opp alt personellet vårt. 1 har ikke hatt en arbeidsulykke på mange år ”. Derivatet uttrykker at materialet som venter på at de skal importere og eksportere, har blitt en ulempe for dem; Tek Den eneste mangelen er at vi ikke har lukkede lager. Vi får mye etterspørsel. Vi jobber for tiden med kraner som vi leier utenfra. ”
Sivilingeniør Hakan Kavlakoğlu uttalte at kapasiteten til havnen ble evaluert på beste måte. Dönüşüm Vår transformasjon til en moderne havn pågår ”. Hakan Kavlakoğlu nevnte byggingen av 420 kvadratmeter fyll. ”Vi planlegger å bygge store havnekraner som kan ferdes på den totale 8-jernbanen og 2-motorveien. For første gang vil vi effektivt tilby tjenester fra jernbane til sjø, fra hav til land. ”
Vil være den største i regionen
Safiport Derince International Port, som ligger i Marmara-regionen, nord for Izmit-bukten, serverer alle slags last. Med investeringen som skal gjøres i henhold til vedtaket fra Privatisering High Council, vil anlegget være den største havnen som betjener regionen. Når investeringene er fullført, vil Safiport Derince bare ansette tyrkiske ingeniører og entreprenører i løpet av byggeperioden, hvor antall ansatte vil øke fra 500 til 2 tusen 500. 90'ın prosent av de nåværende havneansatte i Kocaeli-regionen når det gjelder sysselsetting når det gjelder sysselsetting i Safiport Derince er mye mer, og dette forholdet vil øke med omstillingen.
Safiport Derince port ledelse, vil porten med den målrettede volumet av Marmara-regionen bli logistikksenter og skapt forretningsmuligheter med Tyrkias økonomi, spesielt staten som gjør betydelige bidrag til bilindustrien. Safiport Derince vil tjene mesteparten av sin investering i jernbanefeltet med sikte på å etablere jernbane-, motorvei- og maritime havner. Safiport Derince, en av de sjeldne havnene med en jernbaneterminal i seg, demonstrerer viktigheten den legger til transport som en "jernbaneanlegg med sin første teknologiinvestering i vårt land.