Samsun bør være et logistikk senter

Samsun logistikk senter burde være: Økonomiutviklingsarbeiden organisert av Canik kommune ble preget av Osman 14 Gold Proposal Başkan laget av president Osman Genç for å gjøre Samsun til en strategisk base. Ordførerens forslag til den økonomiske utviklingen av Samsun, som Samsun-Batumi-Samsun-Irak jernbanelinje, regional flyplass, regional overføringshavn, 20 millioner kvadratmeter stor organisert industrisone, integrert masterplan har resonert i byen.

Mens økonomiutviklingsarbeiden som ble organisert av Canik kommune i Canik Cultural Center for å bidra til den økonomiske utviklingen av Samsun fortsetter, har 14 Gold Forslag kunngjort av president Osman Genç ved åpningen av verkstedet hatt stor innvirkning. I sin tale ved åpningen påpekte han at Samsun vil bli en strategisk base i den kommende 100-prosessen. Den holistiske hovedplanen, sikkerheten, det organiserte industriområdet, logistikkbyen, overføringsplanen, regionale passasjer- og fraktflyplassen, stor frihandelssone, jernbane (Samsun- Ankara High Speed ​​Train / Samsun-Irak og Samsun Batumi Railway), 2. og 3. Etablering av statlige universiteter, Kunnskapsmøte i industri med universiteter, Landreform og forbedring av landbruksindustrien, Forbedring av transport mellom distrikter og sentre, Etablering av medisinsk OIZ og Støttende medisinsk sektor, Nye bysentrums forslag ble preget av verkstedet.

'Samsun skal være et logistikk senter'

Den unge dynamikken i byen for økonomien i byen i tre dager, som samler åpningen av den økonomiske utviklingsarbeiden, Samsun er et viktig handelssenter i det siste, pekte på Young, Samsuns økonomiske vekst for å forklare de økonomiske problemene og gjort viktige forslag. Kun 2015 millioner 430 tusen dollar i 358 tusen eksport til Samsun innså at denne figuren ikke passer til Young, "verdensøkonomien er omforming og Øst, Vest, Nord, Sør, inkludert 4-aksen utvikler seg. Utviklingen i verden og Tyrkia 2023, 2053 og 2071 mål gir nye muligheter til Samsun. Samsun, som ligger på et fordelaktig punkt i de globale transport- og logistikkaksene, bør bli et regionalt senter innen logistikk og kombinert transport. "

SAMSUN-IRAQ / SAMSUN BATUM RAILWAY

Understreket at Samsun er svakt i logistikk, som er en viktig del av verden, sa Genç, Ak. Tekkeköy havn hvor varene fra Anatolske provinser og Svartehavslandene skal selges, skal bygges. Mellom onsdag og flyplass skal minst 20 millioner kvadratmeter OIZ etableres. Igjen, denne regionen skal bygges som Great Free Trade Zone i Aqaba, Jordan. Flyplassens passasjer- og lastekapasitet bør økes, og regionen skal være flyplassen. Samsun-Irak-jernbanen bør gjennomføres. Jernbanen fra Kurtalan-distriktet Batman til Zakho i Irak bør forlenges. I tillegg må Samsun-Batumi Fast Freight og Passenger Train Line installeres. Dette 14-forslaget vil gjøre byen til en strategisk base, og Samsun kommer til hvor den fortjener. 4. Mens den industrielle revolusjonen finner sted, Samsun som 4 vår sinnsstruktur. Vi må ta det til nivået.

Ung 14 GOLD REKOMMENDASJON

1-holistisk masterplan (sosiologisk plan - romlig plan)

2-Security (Politisikkerhet - Stol på bystyrere)

3-organisert industriområde (tre OSB-områder av 20 millioner M2 - først mellom onsdag og flyplass)

4- Logistikkby (logistikkområdets åpne lagerbeholdere og lukket varehus)

5-port for overføring (port som tre porter er koblet til i Tekkeköy-regionen)

6-Regional Airport (Regional Passenger Airport - Regional Cargo Airport)

7-Greater Free Trade Zone (som Jordanas Aqaba City, som har 12 prosent av verdenshandelen)

8-jernbanen (Samsun-Ankara høyhastighetstog / Samsun-Batumi-jernbanen - Samsun-Irak Railway / Fullføring av forbindelsen fra Kurtalan-distriktet Batman til Zaho Irak)

9-2. Stat og 3. Etablering av statlige universiteter

10-møte kunnskap på industri med industri

11- Landreform og utvikling av landbruksindustrien

12 - Etablering av medisinsk OIZ og støtte medisinsk sektor

13- New City Centre (et senter hvor handel med de anatolske provinsene styres og handelskontorene ligger)

14-Transport (Forbedring av sentraltransport med distrikter - levering av produkter fra distriktene til havn og flyplass på kortest og billigste måte)