3 millioner lire er tildelt til 35-etasjes Grand Istanbul Tunnel-undersøkelsen: 3 millioner lira av de 35 millioner lira som er tildelt undersøkelses-, prosjekt- og ingeniørtjenester i 7.5-etasjes Grand Istanbul Tunnel Project vil bli brukt i år.
Som det første trinnet i 3-etasjes Grand Istanbul Tunnel Project, som ble tilbudt i fjor av departementet for transport, maritime anliggender og kommunikasjon, Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer, ble det bevilget et budsjett på 35 millioner TL til undersøkelses-, prosjekt- og ingeniørtjenester. Innenfor rammen av prosjektet, som er planlagt å bruke 7 millioner 500 tusen lira i år, vil dypboringsarbeider på land og sjø bli utført og bakkedata vil bli bestemt. Ingeniørprosjekter skal være ferdig innen 1 år etter anbudsprosessen.
SENTRAL JERNBANE
Den 3-etasjes Grand Istanbul-tunnelen, som vil passere under Bosporos, vil bli bygget i ett rør, med både vei og jernbane, jernbane i midten og på vei, og tofelts dekkhjulspassasje øverst og nederst.
Den vil passere under Bosporos
En etappe av prosjektet, som vil være det første i verden når det gjelder tunnelstørrelse og omfang, er T-banesystemet som starter fra İncirli og strekker seg til Söğütlüçeşme, og det andre etappen er Çamlık-krysset på den anatolske siden, fra Hasdal-krysset på TEM-hovedveiaksen i Europa og går gjennom Bosporos. Den vil bestå av et 2 × 2-felt motorveisystem koblet til.
Det er over fem år.
Tunnelen vil bli integrert med 9 metrolinjer, TEM Highway, E-5 Highway og Northern Marmara Highway. Med introduksjonen av tunnelen, som er planlagt å være ferdig om 5 år, vil den nås fra Incirli på den europeiske siden til Söğütlüçeşme på den anatolske siden på omtrent 31 minutter med den raske metroen som består av 14 stasjoner med en lengde på 40 kilometer.
12 hadde bud
Fra den europeiske siden, fra Hasdal Junction til Çamlık Junction på den anatolske siden, nås den på omtrent 14 minutter med bil. Det forventes at 6,5 millioner passasjerer per dag vil ha nytte av linjen. 12 selskaper ga bud på undersøkelsen, prosjekt- og ingeniørtjenester for prosjektet.
Vær den første til å kommentere