Kanal Istanbul er på agendaen til den tyrkiske store nasjonalforsamlingen denne uken: Stortinget inkluderer denne uken regler om viktige spørsmål som "obligatorisk trafikkforsikring, gjenoppbygging av Diyarbakır Sur, Kanal Istanbul, eliminering av generelle helseforsikringspremier opp til 25 år, rekruttering av 15 tusen politibetjenter og finansiering av terrorisme." han vil jobbe hardt for "bag draft".
Denne uken vil parlamentet jobbe hardt for "bag bill", som inkluderer forskrifter om viktige spørsmål som "obligatorisk trafikkforsikring, gjenoppbygging av Diyarbakır Sur, Kanal Istanbul, generelle helseforsikringspremier opp til 25 år, rekruttering av 15 tusen politibetjenter og finansiering av terrorisme." . Hvis "bagbagutkastet" blir lov i generalforsamlingen, vil utkastet som tillater fleksibel arbeid også bli diskutert på fredag. Betraktet som et alternativ til Bosporos, vil Canal Istanbul-prosjektet bli implementert på den europeiske siden av byen. Den vil bli fullført som en kunstig vannvei mellom Svartehavet og Marmarahavet for å avlaste skipstrafikken i Bosporos, som for tiden er en alternativ passasje mellom Svartehavet og Middelhavet. Kanalens dybde vil være 25 m. Med denne kanalen blir Bosporos stengt for tankskipstrafikk. To nye halvøyer og en ny øy skal dannes i Istanbul. Studien av prosjektet fortsetter.
Vær den første til å kommentere