5. nasjonale logistikk- og forsyningskjedekongress som skal holdes i Mersin

1. National Logistics and Supply Chain Congress skal avholdes i Mersin: Mersin er vert for den 5. National Logistics and Supply Chain Congress. Det vil være en viktig mulighet for markedsføring av Mersin og vil bli avholdt 26. - 28. mai 2016, med omtrent 400 deltakere, 40 akademikere fra 150 universiteter vil presentere 90 artikler.

"The Heart of Logistics i Mersin Ahead" slagord Mersin Chamber of Commerce and Industry (MTSO), Mersin Chamber of Shipping (MDTO), Akdeniz University og Logistikk Association (LOD) vil bli organisert i samarbeid med 5. Presentasjonen av National Logistics and Supply Chain Congress ble holdt på en pressekonferanse holdt på Divan Hotel. Møtet, sentral-formann Serafettin Aşut, MDTO styreformann og Taurus Universitetsrektor Jihad Lokmanoğlu Dr. Yüksel Özdemir begynte.

"Neste år i Mersin, vil Tyrkia logistikksenter være det viktigste"
Rektor ved Toros universitet Dr. Ozdemir, i sin tale på møtet, Mersin ved å utføre noen jernbaner og flyselskapene i de kommende årene i Tyrkia, sa at Tyrkia ville være det viktigste logistikksenter. I denne forstand, den mest passende sted å gjøre dette kongress i Mersin streket at Ozdemir, spesielt sentral-og MDTO presidenter, understreket at den store innsatsen i mange år om å være Mersin logistikksenteret.
Logistikk kongressen avholdes over Tyrkia voicing lasteren Ozdemir, vil Mersin xnumx'inci kongress skal holdes i Mersin guvernør, Metropolitan kommune, Mersin International Port Management Inc. (MIP), Çukurova Development Agency (ÇKA), TÜBİTAK, Mersin University, Çağ University og Tarsus kommune sa også at det ville støtte. Å si at logistikk er et viktig tema for Mersin Ozdemir, sier i denne rammen at de vil bruke innsats for Mersin. I kongressen vil 5-papiret bli presentert. Özdemir sa: X Mange applikasjoner ble mottatt i betydningen av papiret, men papiret i papiret ble valgt fra 90-papiret. Kongressens tema er "Blandet murverk og logistikk i Øst-Middelhavet". 90 vil delta på 40 fra universitetet. Det vil være møter i 150 separate hall i to dager. På den siste dagen vil en teknisk tur til Tarsus bli organisert. Sønn

"VI ER LOGISTIKSENTERET UTEN LOGISTIKSENTER DA
President for MTSO Asut LODER, Mersin og Mersin vil bli bestemt ved å avdekke forskjellene i kongressen, helt for å arbeide med forretningsverdenenes behov, sa han prøvde. Understreket at de vil bringe representanter for logistikkssektoren sammen med akademikere som vil presentere papirer om problemene og løsningsforslagene, understreket Aşut at fordelene med fordelen vil oppstå. Mersin er viktig at et logistikksenter i det østlige Middelhavet Aşut ", selv om vi er et senter logistikk Vårt logistikksenter i Mersin. Slik ser verden det. Et viktig punkt der alle transportformer krysser er Mersin. Når Çukurova flyplass slutter, vil det være i neste periode. Det eneste punktet hvor luftvei, jernbane, motorvei og sjøvei krysser er Mersin. Vi vurderer Mersin som det mest naturlige logistikk senteret i det østlige Middelhavet. Doğu

Dette prosjektet er svært viktig for Mersin voicing deres produksjon Aşut, med presentasjoner på kongressen papirer for woes både på nasjonalt og internasjonalt logistikk og uttalt at de ønsker å dra nytte av de foreslåtte løsninger. Akak akademikere og bedriftsrepresentanter har mulighet til å snakke en til en. Den private sektoren finner seg her. Kanskje vil akademikerne ikke se hva de vil overføre til akademikere i privat sektor, sier Asut, en betydelig utgang av kongressen vil være kongress turisme, sa han. 400 Congress deltakerne vil vise sine forskjeller om omfanget av byen vertene de 3 dager i Mersin under overføringen Aşut, og legger til at hans ord blir en viktig mulighet for å fremme Mersin.

"MERSİN ER DEN VIKTIGSTE STEDET ISTANBUL OG Izmir AS LOGISTIKSENTER"
President MDTO oppmerksomhet er svært viktig for logistikk i Mersin Lokmanoğlu i Istanbul i Tyrkia, og at stedet vil være 3 korn logistikksenter, herunder Mersin, men sa at det var en mye viktigere posisjon enn de to andre byene i Mersin. Lokmanoğlu sa at potten İzmir er eksportorientert og ikke har mye potensial. Det er en sone hvor han serverer. Det er en region der Istanbul serverer. Og vi har Mersin. Når vi vurderer İskenderun og Mersin sammen, når vi ser på stedet for Mersin, er det import, eksport og transitt frakt med naboer. Vårt serviceområde er mer enn både Izmir og Istanbul. Øst-Anatolia, Sørøst-Anatolia, Sentral-Anatolia og Middelhavsområdet strekker seg alltid fra disse havnene. Logistikk er ikke en enkelt port. Vi har Free Zone, havnen, flyplassen blir bygget. Det er mange deler av Tyrkias frisoner og porter. Det er frizoner på Svartehavskysten. Selv i Ankara er det en fri sone. Men 2-3 har en jevn løpende fri sone. Dette er Istanbul, Mersin, Izmir. Det er det jeg sier er et riktig perspektiv. Vi gjør mange ting her, og selv om ingen hjelper oss, er Mersin et logistikk senter. Fordi vår base er solid. Så vi må gå over dette. I årevis har vi jobbet hardt, forhåpentligvis vil vi nå vår hensikt. I denne sammenheng er denne kongressen svært viktig, fordi all slags informasjon trenger å gjøre det bedre. Denne kongressen vil gi oss mer informasjon. Bu