Alsancak Station Front Trafikk

alsancak gari
alsancak gari

Alsancak jernbanestasjon foran skalpellen: Izmir Metropolitan Municipality, Alsancak stasjon i regionen for å ta de nødvendige tillatelsene til å arbeide for å fjerne trafikkorket. Med henting av TCDD-veggen, vil banen i 100-meter-delen av det totale 50-meterområdet bli utvidet til den doble banen ved å utvide 2.5-meteren.

Izmir Metropolitan Municipality, Alsancak Ataturk Street for å lette den tunge trafikkflyten, begynte Alsancak stasjon i området rundt 100 meter av seksjonen å jobbe med nødvendige tillatelser for å utvide veien. Metropolitan kommune, før det kan trekkes ut fra veggen av TCDD kulturminnevern District Board, fra bak Statsbaner i Republikken Tyrkia var ventet på nødvendige tillatelser.

Metropolitan betaler husleie

Izmir Metropolitan Municipality, 2000 med protokollen laget med TCDD, Ataturk Street mellom Sait Altinordu og Vahap Ozaltay Square så langt har betalt 249 tusen TL leie. Innenfor rammen av det nye veiutvidelsesarbeidet på alléen vil Metropolitan kommune, som har signert en andre leieavtale for områdene som ikke er omfattet av protokollen, betale 55 tusen TL leie årlig.

Hva skal gjøres?

Med arbeidet som ble initiert av Izmir Metropolitan Municipality, vil 100-meterseksjonen av Alsancak Railway Wall, som ligger i delen av Atatürk Street etter å ha krysset Vahap Özaltay-plassen, bli revet og ført tilbake. I retning av å gå fra Alsancak til Konak, vil den doble kjørefeltveggen være laget i ett avsnitt på grunn av veggen, og dobbeltfeltet vil bli beskyttet langs Atatürk Street. På denne måten kom Talatpaşa, Poet Eşref og Ziya Gökalp Boulevard fra sentrum, KarşıyakaKjøretøyene vil gå til Vahap Özaltay-plassen, og deretter muligheten til å gå videre med doble baner. I 100-meter-delen av det totale redigeringsområdet for 50-meter, vil banen bli utvidet til dobbel bane ved å utvide 2.5-meteren.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*