Karşıyaka trikkelinjen ble revidert igjen

Karşıyaka trikkelinjen ble igjen overhalt: Konak og Karşıyaka De svimlende endringene i trikkeprosjekter slutter aldri.

Izmir Metropolitan kommunes anbud på millioner av lira Karşıyaka Revisjoner ender ikke i trikkeprosjektene og Konak. Til slutt, i passasjen av Konak trikk til Çankaya, Izmir Metropolitan Municipality, som har flyttet linjen til det grønne området i midtfeltet på Gazi Boulevard, Karşıyaka Det viste seg at trikken skulle skifte stille. Izmir Metropolitan Municipality, ifølge anbudet i februar 2014 Karşıyaka Han spådde at den delen av trikken som går gjennom kystområdet vil passere gjennom det grønne området på sjøsiden av Yali Caddesi som en dobbel linje. Når det gjelder transport av flere hundre år gamle palmer på stranden KarşıyakaLokalbefolkningen reagerte på det faktum at palmetrærne som er identifisert med byen vil bli flyttet. Deretter ble det gjort mindre endringer i prosjektet ved å ta et skritt tilbake. I denne sammenhengen startet det første skinneleggingsarbeidet med en seremoni holdt på Mavişehir Cahar Dudayev Boulevard i februar 2015. I mellomtiden foretok Metropolitan kommune en revisjon på trikkeveien for omtrent 5 måneder siden og delte trikkelinjen i to som land- og sjøsiden av Yali Street, som i Göztepe Mustafa Kemal Beach Boulevard.

EN LINJE TIL YALI STREET
Linjen som kommer fra Cahar Dudayev Boulevard ble lagt som en dobbel linje til det punktet der 2018-gaten, der den gamle Tansaş ligger, som går parallelt med Şehit Cengiz Topel Street, følger Selçuk Yaşar Street, og deretter til Bostanlı Stream, krysser Yalı Street. Etter revisjonen som ble gjort for rundt 5 måneder siden, trikkelinjen Yalı Caddesi fra Bostanlı Karşıyaka falt i hodets retning. Under det pågående produksjonsarbeidet ble en stripe av gaten gravd ut og skinner ble lagt. Mens jernbanearbeidene i ferd med å være ferdig i stor grad, har bykommunen startet arbeidet med en ny revisjon. Teamet ledet av Buğra Gökçe, assisterende generalsekretær for jernbanesystemer, tok grep for å flytte linjen de tok til landsiden av Yalı Street tilbake til sjøsiden, til det grønne området. Som sådan kom utgravningen av sjøsiden av herskapshusgaten, som ble gravd ut under legging av enkeltlinjearbeidene.

Svimlende trafikk
Med to endringer gjort de siste 6 månedene, Konak og Karşıyaka Antall revisjoner som er gjort på trikker har også nådd 11. Hvis det ikke er noen endring i siste øyeblikk, vil Metropolitan kommune, Karşıyaka I løpet av de kommende dagene vil arbeidet begynne å legge den andre linjen ved siden av enkeltlinjen bygget på Yali Caddesi. Derfor må det samme stedet graves ut for andre gang. Dette vil gjøre biltrafikken fast på grunn av trikkelinjen som allerede var bygget før, og den vil bli enda mer uutholdelig. Fra den siste endringen Karşıyaka Den grønne tekstur på stranden vil også ha sin del. Siden palmetrærne ikke kan berøres fordi de er registrert og beskyttet, vil et stort antall trær være forankret. Dette også Karşıyaka Det vil ødelegge den grønne teksturen på stranden i stor grad. Izmir Metropolitan Municipality, for å løse problemet med offentlig transport i byene, i februar 2014, Konak og Karşıyaka Gülermak AŞ vant anbudet på Tramway Projects for 182 millioner 144 tusen 261 lira + 69 millioner 153 tusen 255 euro. I juli 2014 ble det signert en kontrakt med entreprenørfirmaet og stedet ble levert, men de påfølgende ruteendringene som ble gjort etter hverandre og nesten kom frem, noen byråkrater ble også fjernet fra setene.