Transportminister besøkte Arslan Avrasyol Construction Site

Samferdselsminister Arslan besøkte Avrasyol byggeplass: Arbeidet fortsetter 7 timer i døgnet, 24 dager i uken for å sikre at vårt Avrasyol-prosjekt, som vil forbinde de asiatiske og europeiske kontinentene med en veitunnel som passerer under havbunnen for første gang, vil settes i bruk før planlagt tid. På den annen side besøkte samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan vår Avrasyol byggeplass i dag (torsdag 9. juni 2016) og foretok inspeksjoner. Sammen med Arslan ga ATAŞ-styreleder Başar Arıoğlu, ATAŞ-sjef Seok Jae Seo og ATAŞ-nestleder Mustafa Tanrıverdi informasjon om det pågående arbeidet. ATAŞs styreleder Başar Arıoğlu uttalte at minister Arslan var en av personene som signerte Avrasyol-prosjektet og ga minister Arslan suvenirbildet tatt mens signaturene ble laget på den tiden.
Arslan gikk inn i Bosphorus Crossing fra asiatisk side, som ble fullført med Tunnel Boring Machine (TBM) spesielt utviklet for prosjektet. Etter å ha gått rundt i Avrasyol en stund, undersøkte Arslan og pressefolk de seismiske selene som øker motstanden mot jordskjelv i prosjektet. Minister Arslan tok et suvenirbilde med pressefolk og prosjektarbeidere på det dypeste punktet av tunnelen, som er 106 meter under havoverflaten.
Minister Arslan, Avrasyol'un europeisk utgangssted på den siste uttalelsen gjorde uttalelser til pressemedlemmer. Minister Arslan, '' Eurasian Tunnel er et prosjekt som inneholder poster. Eurasia Tunnel; Han er broren til Marmaray som kom til Istanbul for ikke å være en byrde for den historiske halvøya, men å ta den. Og at Eurasia har mottatt verdensomspennende priser. "Nobel av Tunneling, Oscar'i si, si, de mest prestisjetunge priser kan mottas. Det har vært et prosjekt som kan bidra til miljøet med hensyn til miljøvennlighet og har mottatt priser på dette feltet. "
Minister Arslan delte detaljene i prosjektet i sin tale og sa:
“Dette rekordprosjektet gjør at trafikken på den historiske halvøya i Istanbul kan passere fra under havet til den anatolske siden uten ytterligere anstrengende Istanbul. Det gir muligheten til å krysse til den europeiske siden på 15 minutter fra den anatolske siden uten å bruke broer. Vi nådde 82 prosent når det gjelder konstruksjon i Eurasia Tunnel. Målet vårt er å fullføre Eurasia-tunnelen i desember og sette den i tjeneste i Istanbul. Vi forventer at 120 tusen biler vil passere gjennom Eurasia-tunnelen per dag, og omtrent 40 millioner biler per år. Med fasilitetene som ble gitt av dette prosjektet, vil Istanbulittene foretrekke Eurasia-tunnelen veldig mye, og vi vil passere de 120 tusen tallet om 1-2 år og nå mer enn det. Eurasia-tunnelen vil fortsette å tjene uten den minste skade selv i det største jordskjelvet, som antas å forekomme en gang hvert 2.500 år. "