Jernbanearbeidere streiker også i Frankrike

Jernbanearbeidere er også i streik i Frankrike: Mens drivstoffmangelen innenfor rammen av de nye arbeidslovprotestene fortsetter i Frankrike, har åpne streiker startet i offentlig transport i landet. French National Railways (SNCF) har gått i en streik på ubestemt tid siden i går kveld.
På grunn av streiken er det 50 prosent avbrudd i intercity-transport og noen forstadstog. Tog som reiser til Sveits, Tyskland, Italia og Spania er også berørt av streiken.
Philippe Martinez, generalsekretær for CGT, Frankrikes største arbeidskonføderasjon, sa i et TV-program han deltok i i går at de mest intense streikene de har holdt de siste 3 månedene mot lovforslaget vil finne sted denne uken. RATP, som er ansvarlig for offentlig transport i Paris og omegn, vil også starte en streik på ubestemt tid fra klokken 03.00 i morgen kveld.
TRANSPORTEN VIL REDUSERES MED HALVEL
Streikene forventes å halvere jernbanetransporten. Fransk presse kommenterer streikene som en «svart uke i offentlig transport». I begynnelsen av uken kunngjorde det franske nasjonale pilotforbundet i sin uttalelse at det ble stemt fram en streik på ubestemt tid i luftfartsindustrien i juni, men spesifiserte ikke nøyaktig når streiken ville starte. I forrige uke kunngjorde fagforeninger for sivil luftfart at de ville gå til storstreik 2. – 5. juni.
Det opplyses at turister som kommer til landet for fotball-EM, som starter 10. juni, vil bli sterkt preget av streikebølgen. Det er anslått at streiker og bensinmangel i Frankrike, som åpnet turistsesongen fra juni, vil skape alvorlige problemer for turister som kommer til landet for mesterskapet.
I går kunngjorde Association of Hotel Management and Industrial Professions at bestillingene til Paris i sommer gikk ned med 20 prosent til 50 prosent sammenlignet med sommeren før. Spenningene mellom fagforeningene og regjeringen siden slutten av mars har nærmest lammet livet i Frankrike den siste uken. På grunn av protestene i raffineriene ble det et problem å finne bensin i mange byer i landet, og kjøretøyeiere dannet lange køer foran bensinstasjoner.
DE VIL IKKE GÅ TILBAKE
Hvis utkastet til regning er godkjent, økes den maksimale daglige arbeidstiden for 10 til 12 timer.
Fagforeninger og arbeidstakerorganisasjoner sier at regjeringen må trekke lovforslaget, ellers vil de ikke trekke seg tilbake. Lovforslaget kommer til Senatet 8. juni. Fagforeninger planlegger å legge press på regjeringen frem til denne perioden.