Dardanellene blir krysset med '1915'

Dardanelles, '1915' vil krysses: Etter at Osmangazi til broen til Dardanellene kom til svinget. Çanakkale 1915 som utfyller Marmara Highway Ring vil være den lengste hengebroen i verden med en middels clearance på 2023 meter
President Tayyip Erdogan, Osmangazi-broen i åpningen, "den neste er det 1915-broen i Canakkale," sa broen i spørsmålet. Med Osmangazi-broen ble den første etappen av Marmara Highway Ringi ferdig, noe som vil redusere overbelastningen i Istanbul og Marmara-regionen. Investeringen som vil forene ringen, er Çanakkale-broen. Marmara Highway Ring, Osmangazi Bridge, Istanbul Izmir Highway, 3. North Marmara Motorway og Kinali-Tekirdag Çanakkale-Balıkesir motorvei, hvor broen ligger, vil bli implementert. Ring-prosjektet vil bli fullført med broen som skal etableres i Dardanellene.
RUTE LØSNING FOR HØY TRAFFIC
Tyrkias travleste gods- og passasjertransport i hovedveien korridorer, ligger i Istanbul og Marmara-regionen. Regionen opplever derfor alvorlige trafikkork. Med prosjektet vil kjøretøyene til land i sør og Egeerhavet kunne transporteres gjennom Canakkale uten å komme inn i Istanbul. Dermed vil tid, kjøretøyets driftskostnader og trafikkulykke kostnader bli redusert. Transportdepartementet beregner at årlig fordel av prosjektet vil være 2.5 millioner TL.
MARMARA RING LOCK POINT
De to pilarene til Marmara Motorway Ring er på vei i Istanbul-Izmir og Nordmarma. Den tredje etappen av prosjektet vil være Kınalı-Tekirdağ Canakkale-Balıkesir motorvei. Veien til 352-kilometer vil inkludere Çanakkale Bosporus-broen. Prosjektet forventes å bli godkjent av det høye planleggingsrådet for å gjøre prosjektet med byggemodell.
LANGSUSPENSJON BRIDGE
Çanakkale Bridge vil krysse Dardanelles med et middels spenn på 2 23 meter. Prosjektet ble planlagt som en hengebro med en total lengde på 3 623 2 meter. Çanakkale Bridge vil være den lengste hengebroen i verden med et middels spenn på 23 2 meter. Avstanden mellom broens brygger vil være 23 2 meter. Det vil være 3 × 100 kjøretøyfelt på broen. Broen er planlagt åpnet i 2023, XNUMX-årsjubileet for republikken.
DET ER RUTEN

Sarıçay-Kilitbahir-ruten ble bestemt for Çanakkale-broen. Denne regionen er blitt erstattet av bekymringen for at den vil skade den historiske gallipolihalvøya. Sekerkaya-området i Sütluce Village og 7.5-kilometer sør for Lapseki-distriktet i 2.5-kilometer sør for Gelibolu-distriktet ble bestemt.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*