Vi kan dra nytte av Panamans erfaring i Kanal Istanbul

Vi kan dra nytte av Panamas erfaring på Kanal Istanbul: "I samsvar med avtalen vi undertegnet, vil det bli etablert en samarbeidsplattform med teamet som gjennomførte Panamakanalforlengelsesprosjektet for Canal Istanbul-prosjektet," sa Arslan, minister for transport, maritime saker og kommunikasjon.
Transport-, maritime saker og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan, "i henhold til avtalen vi undertegnet vil begynne byggingen av Canal Istanbul i Tyrkia-prosjektet for Panamakanalutvidelsesprosjektet, vil etablere samarbeid med teamet som utfører plattformen." sa.
Arslan uttalte i sin uttalelse til AA-korrespondenten at de vil ha nytte av kunnskapen fra Panamas regjering i Kanal Istanbul-prosjektet.
i Panama og Tyrkia, navigasjonskanalen for konstruksjons- og ledelsesspørsmål for administrativ og teknisk ekspertise som delte samarbeidsplattform 27. juni avtalen inkluderer etableringen Armstrong minnet om at Panamas hovedstad ble signert i Panama City, sa:
"I henhold til avtalen vi signerte, vil det bli bygget i Tyrkia Channel Istanbul-prosjektet for Panamakanalutvidelsesprosjektet, vil etablere samarbeid med teamet som utfører plattformen. Vi tror at Panama, som er et av landene med den lengste historien og dypeste erfaring innen kanaladministrasjon i verden, vil gi et stort bidrag til byggingen av Kanal Istanbul-prosjektet som skal gjøres for å avlaste skipstrafikken i Bosporos.
Canal Istanbul og Panamakanalen er forskjellige prosjekter når det gjelder både geografisk struktur, konstruksjonsteknikk og finansieringsmodell for prosjektet. Kanal Istanbul, som vil være et av de største prosjektene i verden, vil bli bygget med sin egen unike konstruksjon og tekniske teknikk, men erfaringene på Panamakanalen er ekstremt viktige, og vi vil streve for å gjøre det beste ved å benytte oss av disse opplevelsene så mye som mulig. "
"Bosporos blir tryggere med Canal Istanbul"
Minister Arslan understreket at det planlagte Channel Istanbul-prosjektet er av stor betydning ikke bare for Istanbul, men for alle land som bruker Bosporustrafikken.
Påpeker at rutearbeidene knyttet til prosjektet fortsetter raskt, sa Arslan: ”Vi forventer at bredden på kanalen vil være 500 meter på overflaten, 400 meter på bunnen og 30 meter i vanndypet. Dermed vil tankskip som truer sjøtrafikken i Bosporos kunne bruke denne nye kanalen og sikkerheten til Bosporos vil bli ivaretatt. " brukte uttrykkene.