Mega-prosjekter under bygging

Byggingen av megaprosjekter fortsetter: Til tross for unntakstilstandsvedtaket fortsetter byggingen av megaprosjekter med full fart.
Det opplyses at Türkiye også vil implementere unntakstilstand når det gjelder investeringsrater. Etter president Tayyip Erdoğans budskap om "Vi vil akselerere investeringer" mens han kunngjorde den 3-måneders unntakstilstanden, vil byggingen av mange megainfrastrukturprosjekter verdt milliarder av dollar fortsette innen 1 år. Noen av prosjektene som planlegges åpnet på kort og mellomlang sikt er som følger:

ISTANBUL-IZMIR HIGHWAY
Osmangazi-broen og forbindelsesveier brukes i det 3.5 kilometer lange motorveiprosjektet, som vil redusere tiden mellom de to byene til 433 timer med vei. Ytterligere 120 kilometer av prosjektet er planlagt ferdigstilt innen utgangen av året. Dermed vil også delen av veien opp til Bursa tas i bruk. Hele prosjektet er planlagt ferdigstilt i 2018.

EURASIA TUNNEL
Eurasia Tube Crossing Project, tvillingen til Marmaray, åpnes 20. desember. 14.6 kilometer av det 3.4 kilometer lange prosjektet går under havet.

3. FLYPLASS TIL ISTANBUL
27 prosent av prosjektet, hvor byggingen fortsetter raskt, er fullført. 2 milliarder euro er brukt på prosjektet så langt. Flyplassen er planlagt å åpne i første kvartal 2018. Når den første fasen er fullført, vil 2 tusen fly være i tjeneste, og når den er fullført, vil 3 tusen fly være i tjeneste.

RIZE-ARTVİN FLYPLASS
Beslutningen til Høy planleggingsråd (YPK) ble gjort nylig. Det skal i år holdes anbud på prosjektet.

BAKU-TİFLİS-KARS RAILWAY
Prosjektet har som mål å åpnes i år. Med prosjektet vil en betydelig del av lasten som kan fraktes i store volumer fra Asia til Europa og fra Europa til Asia passere gjennom Tyrkia. Det er opplyst at linjen har kapasitet til å frakte 1 million passasjerer og 6.5 millioner tonn gods.

YAVUZ SULTAN SELİM BRIDGE
Den tredje broen som er bygget i Istanbul vil bli tatt i bruk 3. august med sine 120 kilometer motorveier og forbindelsesveier. På brua, hvor asfaltarbeidet er avsluttet, gjennomføres siste operasjoner vedrørende tårnene. Dermed vil de 26 meter store brotårnene ta sin endelige form.
Byggeprosessen vil også starte med anbudene for de 169 kilometer lange Kurtköy-Akyazı og 88 kilometer lange Kınalı-Odayeri-seksjonene, som er fortsettelsen av Northern Marmara Highway Project.