Feriepause på trikkeveien: Byggingen av trikkeveien, som er den viktigste og mest plagsomme saken på Izmit-agendaen, stoppet helt opp i løpet av ferien.
Trikkekonstruksjonen, som var planlagt ferdigstilt i februar neste år, gikk inn i Yenişehir-området etter Yahya Kaptan-området, noe som førte til at handelen stoppet helt på Rafet Karacan Boulevard. Innenfor rammen av hovedstadskommunens vedtak om å stanse alt arbeid på helligdagene, hadde også trikkeentreprenøren ferie.
I neste trinn av trikkekonstruksjonen vil den gå ned til siden av D-100, derfra vil den gå til gaten Şahabettin Bilgisu og denne gaten vil bli gravd ut fra ende til annen. Håndverkere som led store tap av arbeidsplasser på grunn av sporveisbyggingen sier: "I stedet for en lang ferie i ferien, forventer vi at arbeidet fortsetter for å kunne fullføre arbeidet så snart som mulig og åpne gatene for transport igjen." Arbeidet med anleggstraseen forventes å starte opp igjen mandag.
jERNBANE
Om Eskişehir Tram Line
Eskişehir Tram Network er transportnettverket i Eskişehir, som består av to linjer og totalt 26 stopp som forbinder byens to universiteter. Total linjelengde er 15 km. UITP [Les mer ...]
jERNBANE
Vil Sporvogn Ekspedisjoner I Gaziantep
Vil trikketjenester bli fjernet i Gaziantep: Gaziantep Metropolitan Municipality Council, som møttes til den første sesjonen i september, vedtok 62 agendapunkter. I parlamentet samlet under formannskap av Osman Toprak [Les mer ...]
jERNBANE
Jern, Tradesmen er ofre, men trenger trikk
Demir, handelsmenn er ofre, men det er behov for en trikk: CHP provinsformann Cengiz Sarıbay, provinspresident for kvinneavdelingen Sevim Korkmaz Pekyörür og provinsstyremedlemmer Kocaeli [Les mer ...]
Vær den første til å kommentere