3. Jernbanelinje bestemt

1. Jernbaneruten til broen er bestemt: Ruten for jernbanen som er planlagt å passere over Yavuz Sultan Selim-broen er bestemt.

Nedtellingen har begynt for åpningen av Yavuz Sultan Selim-broen, den bredeste broen i verden. Transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan uttalte at de bestemte ruten for jernbanesystemet som passerte over broen.
Arslan forklarte at prosjektet ikke bare handler om broen, og sa: 'Vi bygde ikke bare Yavuz Sultan Selim-broen. Vi bringer broen, sammen med dens forbindelser, ned til Çamlık, Paşaköy og Kurtköy. Det er også en forbindelse fra Hüseyinli til Şile og Riva-avkjørselen. På den europeiske siden er det en forbindelse til 3. flyplass og Mahmutbey. Det er bygget 215 km vei med forbindelsesveier som har 4 avgangs- og 4 ankomstfunksjoner. sa.
RAILWAY ROUTE
Arslan delte detaljene om jernbanesystemet som passerer over broen, og sa: "En plass er reservert for en enveis og enveis jernbane på broen. Etterpå går en ny jernbane på den anatoliske siden til Akyazı og slutter seg til hovedlinjen. På den europeiske siden strekker motorveien seg til Kınalı. jernbane også Halkalıtil du går Halkalı-Kapıkule blir med på jernbanen. "
Arslan kunngjorde at 215 kilometer med vei nå er ferdigstilt, og kunngjorde at disse veiene planlegges forlenget av Northern Marmara Highway, hvis anbud er utført på den anatoliske siden, og de nye veiene som tilbys fra Kınalı på den europeiske siden.
VIL TRAFIKK AVSLAPPE?
Arslan uttalte også at rundt 30 prosent av små kjøretøyer på andre broer forventes å skifte til denne broen, noe som kan lette Istanbul-trafikken.
RECORDS BRIDGE
På den annen side er Yavuz Sultan Selim Bridge den største broen i verden med sin 59-målerbredde. I tillegg ble tårnhøyden konstruert som 322-meter fordi brobenene ble installert i land. Bkan Arslan sa at 322-måleren på denne typen bro er en ny rekord.
TURKS har vært BOSS
En annen bemerkelsesverdig detalj i uttalelsen fra minister Arslan var ordene fra tyrkiske selskaper om å gå fra underleverandør til hovedentreprenørnivå. Arslan uttalte at tyrkiske selskaper nå er hovedentreprenører og andre land er underleverandører i prosjekter.