Ahmet Arslan: OGS blir HGS på Yavuz Sultan Selim Bridge

Arslan, samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister; Mens han uttalte seg om de pågående prosjektene, uttalte han at det vil være en bompengeavgift på 9,90 lira for biler og 21,29 lire for lastebiler på Yavuz Sultan Selim-broen, og at det vil være OGS og HGS.

Samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan understreket i sin uttalelse at bompengeavgiftene for Yavuz Sultan Selim-broen ikke skal betales i dollar.
Notater fra minister Arslans tale;

• Et prosjekt som vil krone rekken av store prosjekter. En bro som igjen skal forbinde Asia og Europa og redusere Istanbuls trafikkproblem forårsaket av tunge kjøretøy. Vi vil gi en melding til verden med åpningsseremonien, som finner sted 26. august, dagen vi tidligere annonserte, med deltagelse av mange statsoverhoder. Selv om vi opplever 15. juli vil vi si at vi kan gjennomføre dette prosjektet.

Når det gjelder kritikken om den dollarbaserte bompengeren, påpekte minister Arslan at broens anbud var indeksert til dollaren;

• Innbyggerne vil ikke passere med dollar. Det blir OGS og HGS. I den første fasen vil det være kontant betaling og den forsvinner etter hvert.

Minister Arslan ga følgende informasjon om bompenger:

• Det blir 9.90 øre for biler og 21,29 øre for lastebiler. Slik vil det være til slutten av året. Det blir prisendring 1. januar.
• Yavuz Sultan Selim er den bredeste broen i verden. Vår president og statsminister vil delta på åpningen. Mange statsoverhoder og statsministre vil også delta på åpningen. De vil følge vår lykke 26. august. Dette prosjektet er et prosjekt som vil komme landene rundt Tyrkia til gode på grunn av sin geografiske plassering. Selv Kasakhstan er klar over viktigheten av prosjektet. Dette prosjektet er deres prosjekt like mye som det er vårt. Türkiye tar faste skritt fremover med AK-partiet.

Angående Haydarpaşa jernbanestasjon og arrangementet rundt den;

• Spesielt Haydarpaşa jernbanestasjon har en symbolsk betydning for landet vårt. Det gjennomføres utredninger om hvordan byggingen rundt stasjonen kan bli mer verdifull. Haydarpaşa Station vil fortsette sin tjeneste, spesielt ved å tilby høyhastighetstogtransport. Haydarpaşa jernbanestasjon vil fortsette å betjene Istanbul, Istanbulittene og landet vårt som en togstasjon med høyhastighetstog.

1. Om flyplassen;

• Vi snakket nettopp om det store bildet av Tyrkia. Disse store prosjektene vil utfylle dette bildet. Det kommer til å bli den største flyplassen i verden. Den vil betjene cirka 90 millioner passasjerer årlig. Flyplassen gir ikke mening alene. Hvert fly som lander på flyplassen, hver passasjer og deres kjøp skaper merverdi for landet ditt. Derfor er det så viktig. 16 tusen mennesker jobber for tiden. Dette tallet vil øke. Den fungerer i 3 skift. De jobber 24 timer i døgnet. 30 tusen mennesker vil jobbe neste år. Det pågår et veldig seriøst arbeid. Mer enn 3 tusen tunge maskiner er i drift. Mens vi beskrev den flyplassen, la vi vekt på denne funksjonen.
• Å kunne finansiere en slik flyplass umiddelbart mens det er en kontantkrise i verden er et tegn på tillit til Tyrkia. Alle bør vite at det ikke er noe problem med Istanbul 3. flyplass. Arbeidet går som vi spådde. Vi åpner første fase i første kvartal 2018, og våre folk vil dra nytte av dette som merverdi. Flyplassens fullkapasitetsdrift vil være fullført 2 - 3 år etter provinsåpningen. Den første etappen vil nå 90 millioner passasjerer, og til slutt nå 200 millioner. Vi vil øke den gradvis slik at det ikke blir ledig kapasitet.