Limak Holding har håpet på Kanal Istanbul

Limak Holding har ønsket at Kanal Istanbul: Limak Holding kunngjorde at de vil være nært interessert i Canal Istanbul og Dardanelles Strait-prosjekter.
Mens Limak tar Afrika og Balkan på radaren i den kommende perioden innen konstruksjon, energi og sement, som den definerer som sitt viktigste aktivitetsfelt, tar det sikte på å by på at Sofia flyplass skal privatiseres i nær fremtid, og å spre seg i Afrika, spesielt innen investeringer i bygg, sement og energi.
hovedsakelig innen bygg, sement, energi, turistsektorer, så vel som store infrastrukturprosjekter, der Holding fungerte godt, og anbud i Tyrkia planla Channel Istanbul og kunngjorde at de ville håndtere Dardanelles-prosjektet.
Limak investeringsformann Ebru Ozdemir I et intervju med Reuters tar Tyrkia sentre, regional vekst, og spesielt sa han at de vil fokusere på Balkan og Afrika.
Özdemir sa at de er flaggskipene til byggebransjen, "Det er en privatiseringsprosess i Sofia flyplass, vi ser på den. Tilbudet blir samlet inn til høsten. Vi ser på det som Limak. Nye ting kan skje i Afrika. Radarene våre er hele tiden åpne. Vi ser på andre flyplasser i Øst-Europa. "Jeg tror vi kan bygge flyplasser hvor som helst i verden."
Limak Construction vant Kuwait International Airport sitt nye anbudsterminal med et bud på 4.34 milliarder dollar i fjor, og ble også partner i ferdigstillelse og drift av AIBD-flyplassen i Senegal i 25 år.
Selskapet budde nylig på kjøp av 60 prosent av Lyon Saint-Exupery flyplass i Frankrike, men Vinci vant anbudet. Som indikerer at de opererer i sement- og byggesektoren i Afrika, Mosambik, Elfenbenskysten og Senegal, sa Özdemir: "Vi vil fortsette å investere i Afrika. Når du begynner et sted, må du bli sterkere i alle slags sektorer".
Om oppkjøpene som er planlagt av Limak Cement i Afrika, sa Özdemir: ”Vi kom frem i prosessen med å kjøpe sement i Afrika. Bedriftene vi ønsket å kjøpe tilhørte den brasilianske intercement-gruppen i Sør-Afrika og Mosambik. Men på slutten av "due diligence" bestemte vi oss for ikke å by på grunn av nasjonal risiko, og avsluttet prosessen, "sa han.
Limak Cement kunngjorde på slutten av fjoråret at de er interessert i et stort oppkjøp på opptil 1 milliard euro i Afrika.
Özdemir uttalte også at de fortsetter investeringene i bolig og eiendom i Skopje, og de ønsker å utvide eiendomssiden; uttalte at de ønsket å utnytte mange av jorda de eier i denne sammenhengen.
Finansieringsforhandlinger i Nord-Marmara
Anbud i mai og total investering verdi 7 milliarder pund i den nordlige delen av Nord-Marmara-motorveien prosjektet, som en del av joint venture-gruppen Limak Construction-Cengiz Construction, minnet om at Ozdemir sa at bankene vil begynne å finansiere forhandlinger snart.
Özdemir sa: "Vi går videre for å starte finansieringsforhandlinger med tyrkiske og internasjonale banker i Nord-Marmara i år," og sa: "Hvis vi finner den typen finansiering vi ønsker, kan de avsluttes raskt."
Özdemir uttrykte at de kan finansieres i prosjekter som den tredje flyplassen i Istanbul, ”Disse prosjektene skulle komme til fast inntekt. For eksempel, etter at den tredje broen er åpnet 26. august, kan den refinansieres og obligasjonsmarkedet nås. Etter åpningen av den tredje flyplassen i Istanbul kan vi også tenke på det, vi kan refinansiere obligasjoner ”.
mål
Når det gjelder de fremtidige målene Holding Ozdemir, sa de at de hadde som mål å bli Tyrkias største sement i 2017, "Vi har både i produksjon og i distribusjon av energi så vel som handel. Vi har fullført vår vertikale integrasjon. Vi er en av de største med totalt 3,000 MW i produksjon. Vi fortsetter å jobbe i utlandet i bygg, sier han.
Limak Holding, som totalt har 50,000 2015 ansatte, har som mål å øke inntektene fra 3.8 milliarder dollar i 4.2 til XNUMX milliarder dollar ved utgangen av dette året.
Özdemir påpekte også at de ikke stanset virksomheten etter kuppforsøket 15. juli og sa: ”Vi har utenlandske partnere i våre to virksomheter, Inframed, fondet som ble opprettet av de franske og italienske statene. De sa også både deg og vi stoler på Tyrkia allerede, "sa han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*