Ankara High Speed ​​togstasjon åpnet (Photo Gallery)

Ankara High Speed ​​Train Station åpnet: Byggingen av Ankara High Speed ​​Train Station, som er det mest prestisjefylte arbeidet i Tyrkia og Europa, er fullført og tas i bruk med deltagelse av president Erdoğan og Statsminister Yıldırım. President Erdoğan svarte på slagordene "Vi vil ha dødsstraff" ved åpningen av Ankara høyhastighetstog: "Jeg håper også dette vil passere parlamentet. Lukk ... Lukk .. ”
Tyrkia og Europas mest prestisjefylte verker av Ankara Høyhastighetstog (YHT) Station byggingen ble fullført og president og statsminister Recep Tayyip Erdogan innviet med deltakelse av Binali Yildirim.
Europa og åpningen av Tyrkias mest prestisjefylte stasjonen av president Erdogan, parlamentet Speaker og statsminister Ismail Kahraman Binali Yildirim samt transport og maritime saker Ahmet Arslan borgere med mange ministre og varamedlemmer sluttet.
I sin tale ved åpningsseremonien sa presidenten Recep Tayyip Erdoğan følgende:
“Det passer oss aldri å bøye oss. Vi bøyer oss bare i nærvær av vår Herre. Selskapet etablert under navnet Ankara Railway Station vil drive denne bygningen i 19 år og 7 måneder, og deretter overlevere den til staten. Ankaras YHT-posisjon, som ble satt i drift med en investering på omtrent 235 millioner dollar, styrkes. Jeg ønsker at Ankara High Speed ​​Train Station-bygningen skal være gunstig for nasjonen vår.
ADMINISTRASJON
Statsministeren glemte bare noe mens han snakket. Han vandret over alt og kom ikke innom Rize. Uansett hva som eksisterer i de mest utviklede landene i verden, vil Tyrkia ha minst ett av dem. Fra nå av vil det svarte toget ikke bli forsinket i det hele tatt. Fordi raske tog tar plass.
Forhåpentligvis åpner vi Eurasia Tunnel fra nå av. Hvorfor er de misunnelige på det? Vi sier at du kan jobbe og løpe. Hvorfor roter de med landet mitt? Med skatten som innbyggerne mine betaler, dukker skurkene og blodløse mennesker opp.
Hvorfor er det dårlige blodløse mennesker som vil utføre kuppforsøket 15. juli i mitt land? De er blodløse. (på slagordene "vi vil ha dødsstraff") Det er nært… Gud vil, det er nært… Jeg tror at snart, hvis denne saken kommer til parlamentet, vil jeg godkjenne den.
KANAL ISTANBUL ...
Vi har to viktige prosjekter foran oss. Det er 1915 Çanakkale Bridge og Canal Istanbul, som er et helt annet prosjekt. Det vil også koble Svartehavet til Marmaray. Kanal Istanbul vil være det største prosjektet i Tyrkia i republikkens historie. Vi har et problem, sier vi. Vi er i trøbbel. Vi har en kjærlighet for denne nasjonen og dette landet. Eselet dør, salen blir igjen, mennesket dør, dets arbeid gjenstår. Og vi vil bli husket med disse verkene. Hva som vil skje, du vil dø, du vil gå. Vi kommer fra jorden. Vi vil gå til bakken. Hver sjel vil smake døden. Vi kommer derfra, vi går dit. Det handler om å gjøre seg klar. Hvordan vi forbereder oss er hvordan vi forbereder oss. Ingen makt kan forhindre Tyrkia i å nå sine mål.
LOZAN DEDIM UNFEARED
Hvorfor plager de seg til å si "Lausanne"? Det er øyer på bunnen av nesene våre. Vi har moskeer på disse øyene. Hvem er ansvarlig for å gi disse øyene er ansvarlig.
Nå lever vi innenfor disse grensene. Noen har et øye med disse landene. Hva kjemper soldaten i Gabar i Tendürek? Han kjemper mot dette landet.
Det gjelder å gjøre seg klar. Ingen makt vil hindre Tyrkia i å nå sine mål. Vi er bestemt. med deg. Du vil gå, folk vil gå etter deg. Vår uavhengighetskrig, Dardanellekrigen, utallige kamper. Alt dette er vår nasjons kamp. Vår republikk, hvis 93-årsjubileum feires i dag, er navnet på veien etter uavhengighetskrigen. Republikken Tyrkia er ikke vår første, men vår siste stat. Vår stat, som vi samtykket til under betingelsene for 100 år siden, er en svært viktig prestasjon. Jeg mener Misak-ı Milli. Den ble tegnet av Gazi Mustafa Kemal. Det plaget noen. Sjekk det ut. Jeg sa Lausanne, de ble fornærmet. Hvorfor gidder du det? Disse øyene var våre. Vi har verk, vi har moskeer. Hvorfor er du plaget? Den som signerte er ansvarlig.
En annen her er her
De siste 10 årene mistet vi 2,5 millioner kvadratkilometer. Hvis de hadde blitt. Vi ville ha 3,5 til 4 millioner kvadratkilometer land. Vi bor i dette landet. Noen har øyne her. Var det ikke PKKs konto? Hva sliter Mehmet akkurat nå? Dette landet sliter med å beskytte landene sine. Hva er det for oss? Vi kaller det en nasjon, hjemland, flaggstat. Vi er en nasjon med 80 millioner.
DU FORTSETTER Å BLI DER…
Flagget vårt er blodet til vår martyr, stjernen vår er vår martyr, halvmåne er vår uavhengighet. Det ble et hjemland fordi det var de som døde for dette lands skyld. Det er ingen splittelse her. Det er ingen annen stat enn Republikken Tyrkia. Hva er den parallelle tilstanden? FETO, kom igjen, hvorfor kan du ikke komme, hvorfor er du redd? Å, basen er tilbedelse, midten er handel, taket er svik. Jeg roper til de som bodde i basen. Du gjorde det på en eller annen måte. Hvis du fortsetter å bli der, vil du slå Hakkis vegg og krasje. Vi gikk inn i hulen til Separatist Terrorist Organization, og vi fortsetter. Vi har gått inn i FETÖ og vi fortsetter. Ingen skal stå opp og lage offerlitteratur. Dette er ikke ofre. Martyren min er 246 martyrer. Vi har 2194 veteraner. Deres slektninger og slektninger er ofre. Hva gjorde de den kvelden? De som ble drept i Øst og Sørøst er våre slektninger.
HVIS VI VINNER, DØR VI SOM EN MANN.
Har vi et problem i Irak eller Syria? Vi skal løse det. Vi vil gå ned til toppen av terrororganisasjoner som en slegge. Holder ikke EU løftet til oss? Vi bryr oss om våre egne saker! Prøver de å svekke oss i økonomien? Vi vil iverksette nye tiltak umiddelbart. Det gamle Tyrkia er ikke lenger! Med 15. juli-angrepet så vi at det ikke kommer til å mangle på turer til oss. Så, vi vil kjempe denne kampen ikke ved å vakle, men ved å gå mot våre mål. Hvis vi skal vinne, kommer vi til å dø som en mann, hvis vi skal dø som en mann. Måtte min Herre gi oss å kjempe denne kampen på en måte som er verdig våre martyrer og veteraner!»
Statsminister Yıldırım sa også:
“Her er arbeidet, Ankaras togstasjon. President, Ankara har blitt hovedstaden i ikke bare Tyrkia, men også Ankara High Speed ​​Train-nettverk. Fra Ankara til Konya, Eskişehir, i fremtiden, Uşak, Manisa, İzmir, Yozgat, Sivas, Erzincan, Konya, Karaman, Mersin, Antep, kort sagt, høyhastighetstognett til våre 55 provinser, som utgjør 14 prosent av Tyrkias befolkning. Vi strikker som blonder. Å tjene denne nasjonen er tilbedelse. I dag er Tyrkia et av landene som lager de største prosjektene i verden. President, du har et prinsipp. Måten å overvinne den globale krisen er å gjennomføre store prosjekter. Tyrkia har gjennomført store prosjekter som har vært på dagsorden i 50 år, en etter en.
Da vi la ut, sa presidenten til oss at vi vil tjene nasjonen ved å legge steiner på steiner, ikke ord på ord. Heldigvis gjorde vi det. Ankara, Istanbul, Konya ... Vi har koblet de tre hovedstedene i dette osmanske riket til hverandre ved hjelp av høyhastighetstoglinjer. Da vi åpnet den første høyhastighetstogstasjonen, reiste 28 millioner av innbyggerne våre. Nå har denne moderne Ankara High Speed ​​Train Station blitt slik med den statlige modellen.
Færre mennesker begynte å bruke motorveien. 66 prosent av innbyggerne våre begynte å bruke Ankara-Konya høyhastighetstoglinje. lykke til. 150 mennesker vil gå gjennom her hver dag. Det vil bli livssenteret til Ankara. Det vil ikke bare være en togstasjon, det vil være et sted der mennesker som bor dag og natt møtes og dekker deres behov. Den vil fortsette å stige også i andre provinser. Kjære president, kjære mennesker i Ankara, jeg ønsker at dette arbeidet skal være gunstig for vår nasjon. Jeg ønsker lykke til landet vårt. ”
Den mest prestisjefylte stasjonen i Tyrkia og Europa
Gjør første gang av TCDD-Operate-Transfer-modell og laget med 19 år 7 måneder senere å bli overført til Ankara YHT TCDD Station, ble Ankaray planlagt å være koblet til BAŞKENTRAY og Keçiören grunnen. Daglig 50 tusen passasjerer med kapasitet til å levere annonser plattform garda 3, 6 totale jernbanelinjen og 194 460 tusen kvadratmeter innendørs plass, inkludert kjellere og bakken etasjer med gulv består av 8. Transport, samt enheten for service tusenvis xnumx er av, garda kommersielle områder gitt den generelle tusen 850 parkerings tjenester, inkludert utendørs 60, kafeer, restauranter, forretninger kontorer, flerbrukshaller, moskeer, som hoteller og førstehjelp og sikkerhetsenheter Det er også sosiale og kulturelle fasiliteter.