Statsminister Yıldırım Ankara YHT-stasjon Åpningstale

Kontakt binali direkte
Kontakt binali direkte

Statsminister Yıldırıms åpningstale på Ankara YHT-stasjon: Statsminister Binali Yıldırım sa: "Den historiske stasjonen oppfyller ikke lenger behovet, så denne moderne Ankara togstasjon har blitt denne måten med Build-Operate-Transfer-modellen ved å bruke 725 billioner. "

Statsminister Binali Yıldırım sa: "Den historiske stasjonen oppfyller ikke lenger behovet, så denne moderne Ankara togstasjon har blitt slik med Build-Operate-Transfer-modellen, og bruker 725 billioner."

I sin tale ved åpningsseremonien til Ankara High Speed ​​Train Station sa statsminister Binali Yıldırım: "I dag feirer vi 93-årsjubileet for republikkens grunnleggelse. Vi har aldri forsømt utvikling, service og tilrettelegging for borgernes liv. på vei til republikken. Vi uttrykker vår takknemlighet og takknemlighet til våre martyrer, spesielt Gazi Mustafa Kemal, som la frem sine hjerter og anstrengelser for Tyrkias uavhengighet og fremtid, for hele menneskeheten, og som bar Tyrkia den dag i dag, og vi ønsker våre veteraner et godt og rikt liv . 10 år etter republikkens opprettelse var Tyrkia stolt av jernnettene det bygget, og nå har det blitt et land som er stolt av sine fornyede høyhastighetstoglinjer, det økende antall delte veier med nye og høyhastighets tog, sjøtransport og de vanligste flyselskapene i verden. Vi satte Marmaray, som vi åpnet 90. oktober 29, på 2013-årsjubileet for vår republikk, i tjeneste for nasjonen vår, som er den viktigste, største og mest teknologisk avanserte i verden. I dag, med denne åpningen, gjør vi fremgang i våre gigantiske prosjekter og viser hva vi kan oppnå i stabilitet, tillit og solidaritet. "

“Her er arbeidet, her er Ankara jernbanestasjon”

Yıldırım fortsatte sin tale på følgende måte:

“Det sies alltid, herr president, at 'Store arbeider og gode tjenester gjøres i Istanbul, ikke i Ankara'. Her er arbeidet, her er Ankara jernbanestasjon. Her er vi stolte over å bringe det fantastiske arbeidet til hovedstaden. Ankara har blitt ikke bare hovedstaden i Tyrkia, men også hovedstaden i Ankara YHT-nettverk. Fra Ankara til Istanbul, Konya, Eskişehir og i fremtiden fra Ankara til Afyon, Manisa, İzmir, Kırıkkale, Sivas, Erzincan, Kayseri, Konya, Karaman, Mersin, Adana til Gaziantep. Kort sagt kommer vi til de 55 store provinsene, som utgjør 14 prosent av Tyrkias befolkning, med høyhastighetstognett, veving, veving. Lykke til, å tjene denne nasjonen er tilbedelse. "

Påpekte at Tyrkia er et av de sjeldne landene i verden som gjennomfører store prosjekter i verden i dag, sa Yıldırım: “Du har et prinsipp under den globale krisen som har pågått siden 2009,” Veien til å overvinne det globale krise er å investere, betjene og gjennomføre store prosjekter. Her gikk vi på denne veien. Krisen har innhentet Tyrkia. Tyrkia gjennomfører de store prosjektene det har blitt snakket om i 50 år, en etter en. ”

“Vi utstyrer vandrerhjemmet fra topp til tå med treningsnettverk for høyhastighets tog

"Vår forfader, Fatih Sultan Mehmet, sjøsatte skip fra land til sjø," sa Yıldırım og la til: "Hans barnebarn, Recep Tayyip Erdoğan og hans venner, passerer tog og biler under havet. Det passer deg også. Gud velsigne deg. Da vi la ut, sa vår president og leder: 'Vi vil gjøre politikk for verk, ikke ord, vi vil tjene landet og nasjonen ved å sette stein etter stein, ikke ord etter ord'. Heldigvis har vi alltid gjort dette i 14 år. Vi delte veiene, forente livene, delte veiene og forente nasjonen. Vi gjorde flyselskapet til folks vei. Vi utstyrer sovesalen fullstendig med høyhastighetstognett. Inntil et arbeid vi har startet er fullført, forblir øynene og hjertene våre på det arbeidet. Da vi satte høyhastighetstoglinjen i bruk, var det et av vendepunktene i vår historie og geografi. ”

Yıldırım sa: “Først åpnet vi Eskişehir-Ankara. I dag er 72 prosent av turene fra Eskişehir til Ankara eller fra Ankara til Istanbul med høyhastighetstog. Folk begynte å bruke motorveien mindre. 66 prosent av innbyggerne våre bruker høyhastighetstoglinjen Ankara-Konya. Dermed har vi kombinert Ankara-Konya-Istanbul, de tre hovedstedene, Seljuk, den osmanske, hovedstaden i Republikken Tyrkia, med høyhastighetstoglinjer.

"Herfra, hver dag, vil 150 tusen mennesker komme og gå dag og natt"

Yıldırım sa: "Da vi åpnet den første høyhastighetstoglinjen i 2009, reiste 28,5 millioner innbyggere til denne stasjonen." Har blitt. Det kom ingen penger ut av statskassen. Innbyggere bygde den, den skal fungere, den vil tjene penger og den vil tjene Ankara-innbyggere, våre borgere fra hele Tyrkia. Hver dag vil 725 tusen mennesker komme og gå herfra, dag og natt. Dette stedet har blitt et livssenter i Ankara på en måte. Reisende vil overføre fra ett sted til et annet, bli her, tilbringe tiden sin, handle. Det har blitt et veldig fint sted, som ikke bare er en stasjon, men også et dag- og natteliv, der folk møtes, møter og tilfredsstiller deres behov. ”

I sin tale sa Yıldırım: «Når høyhastighetstognettene fortsetter, vil dette og lignende arbeider fortsette å øke andre steder. Jeg vil takke de som bidro og entreprenørselskapene. Jeg vil også takke vår tidligere daglige leder Süleyman Karaman og jernbaneteamet, som jobbet en-mot-en for å få dette arbeidet til liv. Jeg vil også takke Mr. Lütfi og transportministeren og jernbaneteamet for å følge opp ferdigstillelsen av dette arbeidet i Ankara så snart som mulig. ”

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*