Kapitalen forblir dårlig investering

Kapitalinvesteringen fattige gjenstår: Lyset lyser ikke bunnen, Melih Gökçek er engasjert i politikk, ikke hovedstaden
3 til Istanbul. Bro, 3. Flyplass, kilometer med t-bane, flytrafikk, som kapitalinvesteringen mens hovedstaden var fortsatt dårlig. Likevel, Gokcek har å gjøre med generell politikk, men Ankara kunne ikke etablere tunnelbanenettet, kunne ikke gjøre store investeringer.
AK-partiets regjering gjør store investeringer i Istanbul. Investeringer gjøres raskt i mange byer, spesielt i Izmir, men av en eller annen grunn kan hovedstaden Ankara ikke dra nytte av disse tjenestene.
Etter overføringen av Keçiören-t-banen til transportdepartementet ble bygging lenge, men den ble ikke åpnet.
Mens kilometer med metro blir bygget til Istanbul, er Ankaray og Metro-nettverket kort nok til å være verdig til hovedstaden. Çankaya, Dikmen, Etlik, Gaziosmanpaşa, Esat, Pursaklar, Elvankent, det er ingen t-bane til mange distrikter.
Som det er arbeidet til Metro-transportdepartementet, blir øynene vendt til regjeringen.
Veier er utilstrekkelige på grunn av det økende antall kjøretøy, lange venter på trafikk. Siden bygging av veikryss har stoppet, har Ankara trafikk blitt uutholdelig.
Med de høye gulvene som er gitt i Oran, har Turan Güneş Boulevard blitt økt med en kjørefelt, men rot kan ikke løses fordi det ikke er noen underovergang på TRT, Tapu Cadastre og Yıldız kryss.
Det er en metro i nærheten av Ivedik Organized Industrial Zone (OIZ), men det er ingen tilknyttede busstjenester.
I sammendraget blir Ankara-trafikken uopprettelig dag for dag.
3 til Istanbul. Bro, 3. Mens store investeringer som flyplasser, kilometer med t-bane og flyskinner ble gjort, var kapitalen fortsatt dårlig i investeringer. Melih Gokcek arbeider med generell politikk, men kunne ikke etablere Ankara metro nettverk, kunne ikke gjøre store investeringer AK Party regjeringer kunne ikke få nok støtte.
Antall kommunale busser kan ikke nå offentlig transport av borgerne.
Løsning Metro, men Ankara Mayor Melih Gokcek er på en eller annen måte ikke i stand til å få nok støtte fra sitt parti, som har kjørt landet alene av en eller annen grunn.
Uplanlagte fleretasjes bygninger i byen er den viktigste faktoren som påvirker trafikken.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*