Den kollektive forhandlingskrisen til İZBAN klarte ikke å løse

Krisen med kollektive forhandlinger kunne ikke løses i İZBAN: Etter kunngjøringen om at arbeiderne vil streike 8. november etter kollektive forhandlingskriser i İZBAN, som er en av de offentlige transportkjøretøyene som utfører transporten av forstadsbanen i İzmir, uttalte İZBAN-tjenestemenn også at avgjørelsen ikke er tatt ennå, og forhandlingene fortsetter. hadde uttalt. İZBAN A.Ş., der ansatte ved Railways-İş İzmir Branch of Türk-İş og TCDD og İzmir Metropolitan Municipality er partnere. Det kunne ikke oppnås enighet i tariffavtalene mellom ledelsen siden 6. juni 2016.
İZBAN A.Ş. i sin skriftlige uttalelse sa:
“İZBAN A.Ş. I 3. periode kollektive forhandlingsforhandlinger mellom Demiryol-İş Union og Demiryol-İş Union, til tross for all vår kompromissinnsats fra vår institusjon; fagforeningen avviste tilbudene våre. Derfor kunne ikke tariffavtalen undertegnes, og Unionen bestemte seg for å streike 8. november 2016 tirsdag. Forslaget fra vår institusjon i kollektive forhandlingsforhandlinger er mye høyere enn inflasjonstallet og lønnsøkningen for tjenestemenn og offentlige arbeidstakere. Imidlertid ble vårt forslag ikke akseptert av Unionen og insisterte på streik. I tilfelle Unionen ikke gir opp denne insisteringen før på kvelden mandag 7. november 2016, for å minimere offeret for passasjerene våre, har det blitt nødvendig å gi følgende informasjon til publikum. İzmir Metropolitan Municipality vil mobilisere alle midlene den har under streiken og øke busstjenestene ESHOT og İZULAŞ på İZBAN-ruten. Ferjeturer til İZDENİZ økes. Det vil være gunstig for våre passasjerer som foretrekker å bruke sine private kjøretøy for å legge ut tidlig, med tanke på den trafikktetthet som kan oppstå. Å holde billettgebyrene til våre passasjerer på rimelige nivåer og ta hensyn til de nye investeringene for åpningen av Selçuk-linjen med det pågående kjøpet av det nye toget satt av İZBAN A.Ş. og vi håper at han vil forlate beslutningen om å streike så snart som mulig, noe som vil påvirke våre ansatte negativt. "
BESKRIVELSE AV RAILWAY-WORK UNION
Demiryol-İş Syndicate, som uttalte seg etter tvisten i tariffavtalen om 340 personell, inkludert mekanikere, teknikere, operatører, regnskapsførere og bompenger, Izmir Metro A.Ş. Han sa at de mottok 33 prosent mindre lønn enn sine ansatte, og at arbeidsgiveren bare tilbød dem å øke inflasjonen. Med henvisning til at İZBAN-administrasjonen ikke godtar sine egne forhøyelsessatser, kunngjorde Demiryol İş Union at de bestemte seg for å streike og at de ville begynne å søke fra 8. november. Fagforbundet kunngjorde at de krevde 2010 TL for maskinisten som fikk jobb i 1904 og mottok 2375 TL i dag, 1666 TL til telleren, som mottok 1986 TL, 1958 TL til teknikeren som mottok 2418 TL, og 1678 TL til operatøren som mottok 2172 TL.