Detaljer om Kanal Istanbul-prosjektet begynte å bli vist: Mens rutebestemmelsesarbeidet ble videreført i Channel Istanbul-prosjektet, begynte detaljene innenfor rammen av prosjektet å dukke opp. Det vil også bli opprettet et økologisk turistområde med hus.
Ifølge nyheten om Habertürk, har departementet for transport, maritime saker og kommunikasjon nådd den siste fasen i rutestudier med finansieringsmodellen for Kanal Istanbul-prosjektet. Arbeidet med prosjektet har også akselerert i TOKI, Istanbul Metropolitan kommune og departementet for miljø og urbanisering. Det ble foretatt inspeksjon på stedet på kanaler i Panama og Nederland for Kanal Istanbul. Mens utviklingsplanstudiene for prosjektet fortsetter, vil en femtusen plan utarbeides etter at skalaen på 100 tusen er akseptert.
100 TUSENT HUS
Totalt skal det bygges 100 tusen boliger på begge sider av Kanal Istanbul. Regionen vil forvandles til en by der omtrent 500 tusen mennesker vil bo. Innenfor rammen av prosjektet, som vil omfatte 6 broer, ble to byer med en befolkning på 1 million 900 tusen tidligere vurdert. Befolkningen ble redusert på ordre fra president Tayyip Erdoğan. To byer med en befolkning på 250-250 tusen eller 300-200 XNUMX vil bli etablert gjensidig. Byen som skal opprettes innenfor rammen av kanalen, vil også ha sports- og kulturområder, shopping og messesentre.
BUNGALOV-TURISME
Det vil også være et økologisk turismeområde rundt Kanal Istanbul. Det er også planlagt å bruke omgivelsene til Terkos Lake for dette formålet. I denne regionen vil naturturisme gjøres med hus av bungalowtype. Canal Istanbul vil ligne Bosporos. For dette formålet vil det være en andre elvemunning i kanalen. Det gylne horn er planlagt der Sazlıdere-demningen projiserer. I de siste verkene for Kanal Istanbul er det begrenset høyhus. Boligene skal bygges som bakke pluss fem etasjer. Boliger og bygninger starter ikke rett ved kanalen. Etter at veien har passert kanalkanten, vil det være igjen hull på 100 meter. Senere skal det bygges bygninger som starter fra lave bygninger opp til fem etasjer. Det vil være to bysentre på begge sider av kanalen. I disse sentrene er bygninger opp til 10 etasjer tillatt.
ØIA FOR FØRSTE GANG KUNSTKANAL
Channel Istanbuls miljøkonsekvensvurdering (EIA) -rapport for starten av prosessen, en kunstig kanal vil bli undersøkt for første gang i Tyrkia. Denne prosessen er av stor betydning siden anbudet vil bli avholdt etter at MKB-rapporten er mottatt. Innenfor VVM-området vil mange områder (inkludert gravestøv) bli undersøkt. Seismiske bevegelser vil også bli overvåket. Planter og skapninger i regionen vil også bli evaluert.
TARGET 2023
Måldatoen for ferdigstillelse av prosjektet er satt til 2023. Prosjektet antas å være 400 meter bredt. 25 meters dybde er planlagt investert i 15 milliarder dollar for prosjektet.
Vær den første til å kommentere