To separate anbud for det gigantiske prosjektet som vil bryte ny mark i Izmir transport

To separate anbud for det gigantiske prosjektet som vil bryte bakken i Izmir-transporten: Izmir Metropolitan Municipality gjennomfører et historisk prosjekt som vil bryte bakken i bytransport. Anbud avholdes neste måned for det syv kilometer lange veiprosjektet, hvorav 2.5 kilometer vil bli overvunnet av en dyp tunnel planlagt for å forbinde Konak, Buca og Bornova. Byggeanbudet avholdes 7. desember for den delen av prosjektet, som skal realiseres i to forskjellige trinn, inkludert "to tube single tunnel" og 20. desember for viaduktdelen.

İzmir Metropolitan Municipality vil avholde to separate anbud i desember for prosjektet, som kalles "The Connection Road Between Buca-Onat Street and the Intercity Bus Terminal and the Ring Road" og vil omfatte den lengste tunnelen, alt innenfor byens grenser. Anbudet vil bli avholdt 2. desember for den første fasen, som inkluderer bygging av en 500 meter lang "to-rør enkel tunnel", og den andre fasen, som inkluderer bygging av 20 viadukter, 2 underganger og 2 overgang .

Den lengste tunnelen i byen

İzmir Metropolitan Municipality vil utvide Homer Boulevard til busstasjonen med det nye prosjektet, og delen mellom Buca og Bornova vil passere gjennom en "dyp tunnel". To 2.5 kilometer rørtunneler vil også være den lengste veien tunnel, alt innenfor byens grenser. Takket være tunnelprosjektet vil trærne rundt 250 forbli uberørt. En annen fordel med det dype og doble rør tunnelprosjektet som skal realiseres mellom Buca Ufuk kvartal og Bornova Çamkule, er at det eliminerer behovet for ekspropriasjon i denne regionen. Etter levering av tunnelprosjektet vil 900 bli fullført på en dag, 2 viadukter, 2 underpass og 1 overpasses vil bli fullført.

Bytrafikk vil slappe av

Den nye ruten, som vil gi stor lettelse for İzmir-trafikken, starter fra Buca Onat Street og strekker seg til bussterminalen og vil passere gjennom distriktene Buca, Bornova og Konak. Den nye veien, som vil bli åpnet som en stor boulevard, vil bli tatt i bruk med en bredde på 35 meter og totalt seks baner (3 avganger - 3 ankomster). Ved å krysse Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Ufuk, Çamkule, Meriç, Yeşilova og Karacaoğlan nabolagene, Busova Kemal, nærliggende Busova .

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*