Bektasogludan Railway Move

Jernbaneflytting fra Bektaşoğlu: CHP Giresun-nestleder Bülent Bektaşoğlu ønsket at jernbanelinjen som kommer fra Erzincan skulle passere gjennom Torul-Tirebolu og kobles til Trabzon, et av kystdistriktene. Bektaşoğlu minner om statsminister Binali Yıldırıms uttalelser i Trabzon om at "jernbanen vil komme til byen din innen 2023", sa Bektaşoğlu: "Vi vil vite hvor jernbanen vil starte, hvor ruteforbindelseslinjen vil passere og hvilke provinser og distrikter den vil dekke. og nå det siste punktet."

Bektaşoğlu, som sendte inn et skriftlig parlamentarisk spørsmål om saken og ba statsminister Binali Yıldırım svare, sa at Svartehavets jernbaneprosjekt er et prosjekt som har pågått i 150 år og at Gazi Mustafa Kemal Atatürk beskrev som "min drøm" , og at president Erdoğan, den tidligere statsministeren, om dette spørsmålet. Han uttalte at Ahmet Davutoğlu også lovet, og sa at ifølge prosjektstudiene basert på tidligere vitenskapelige meninger, er det informasjon om at jernbanelinjen vil gå ned til Svartehavskysten via Erzincan-Torul-Tirebolu og nå Trabzon gjennom distriktene i de to provinsene.

Bektaşoğlu uttalte at hvis jernbanetraseen er fra kysten, vil relasjoner etableres mellom regionene og en større befolkning vil bli betjent og utvikling og utvikling vil bli oppnådd.

CHP-nestleder Bektaşoğlu stilte følgende spørsmål til Yıldırım i sitt forslag:

1- Angående jernbanen, som du annonserte som et prosjekt som vil bli fullført eller startet i 2023, din regjering og det relevante departementet; Finnes det et konkret prosjekt hvis forberedelser er fullført, hvis ressurser er beskrevet, og som sannsynligvis vil inngå i investeringsprogrammet?

2- Som forstått fra uttalelsen fra deg, vil målruten for dette prosjektet ende i Trabzon. Hva er de andre detaljene og informasjonen du ikke har avslørt som er virkelig viktig? For eksempel, gjennom hvilke byer og distrikter vil forbindelsen til Svartehavet skje?

3-Overføring av jernbaneruten fra Erzincan-Gümüşhane-Torul-Tirebolu-Görele-Eynesil-Beşikdüzü-Vakfıkebir-Akçaabat og Çarşıbaşı til Trabzon vil gjøre dette prosjektet mer meningsfullt og den tiltenkte tjenesten vil ikke bare bli brukt av et bredere publikum og Tror du det er kjent at det vil gi økonomisk og sosial utvikling, utvikling og sysselsetting på flere områder?

4- Hvis Øst og Sørøst er forbundet med Svartehavet med jernbane, vil GAP-produktene i denne regionen bli transportert til Europa på kortest mulig måte. I dette tilfellet vil forretnings- og transaksjonsvolumet til Giresun og Tirebolu havner, som for tiden er ledige, vil øke og ha en alvorlig innvirkning på landets økonomi. Er ikke denne viktige grunnen en faktor for å bestemme ruten?

5-Jernbanen starter fra Tirebolu-distriktet Giresun til Svartehavet via Erzincan-Gümüşhane-Torul; Har prosjektet for å nå Trabzon blitt forlatt?

6- Mens det er kjent at jernbanetransport er en av de viktigste tjenestene som sikrer regional utvikling; Hvis målet er å bare 'skaffe jernbanetransport til Trabzon' og ikke la distriktene i denne provinsen og andre naboprovinser dra nytte av disse transporttjenestene, har du noen studier på hvilke økonomiske tap dette vil skape?

7-Hvilken deling delte du med universitetene, kamrene, børsene, frivillige organisasjoner og andre samfunnsorganisasjoner i regionen for å finne den riktige ruten for deg å velge mellom alternativene Torul-Maçka-Trabzon, Torul-Tirebolu-Trabzon? Hva betyr ønsker og krav fra lokalbefolkningen for deg?

8-Hvis du bare har et "jernbane til Trabzon"-mål, vil ikke dette skape oppfatninger om at det er diskriminering blant folk som bor i samme region og at en politikk bare følges for utvikling og utvikling av et senter?

9- Med et jernbanenettverk som vil nå Giresun via Erzincan og derfra til Trabzon, vil Øst- og Sørøst-, Sentral-Anatolia og Øst-Svartehavet være forbundet med hverandre, og med tanke på landene i geografien til disse regionene, takket være vår landets jernbane; Vet du at Iran også vil ha muligheten til å samarbeide med Middelhavet, Asia, Midtøsten og andre land om økonomiske, sosiale, kulturelle og turismespørsmål? Vil du handle vel vitende om at dette prosjektet er så viktig og ta rutevalget ditt deretter?

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*