Er den nye Ankara YHT-stasjonen virkelig tilgjengelig?

Hvor er Ankara YHT Station? Hvordan komme seg til Ankara YHT Station?
Hvor er Ankara YHT Station? Hvordan komme seg til Ankara YHT Station?

Transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan uttalte at Ankara YHT Station er en uhindret stasjon for funksjonshemmede og fortsatte sine ord som følger:

Ankara YHT Station Alle ting relatert til funksjonshemmede har blitt vurdert. Vi har en 2 heis. En av våre 27 tollbooths er et uhindret billettkontor for funksjonshemmede som er lett tilgjengelig. Det er et fint søknad laget av våre statlige jernbaner. Vi har mottatt en liste over alle funksjonshemmede fra departementet for familie og sosialpolitikk og lastet dem opp til systemet. Når noen ringer til telefonen, når jeg sier at jeg er deaktivert, blir den automatisk sjekket fra listen, personens transaksjoner blir gjort automatisk. Det er ikke nødvendig for personen å ankomme på forhånd eller å sende billetter til noen andre. I denne garda og andre HRCs sa han at vi gjør systemene som gjør at funksjonshemmede kan tenke til slutt, og for å gjøre det mulig for dem å dra nytte av det på en uhindret måte.

Alt er bra så langt, så hvordan vil en funksjonshemmet komme til denne stasjonen?

RayHABER Som et familiemedlem og en funksjonshemmet person, ønsket jeg å se Ankara YHT-stasjon på disse vakre uttalelsene fra vår transportminister og undersøke dette flotte prosjektet på stedet.

For å komme til Ankara High Speed ​​Train Station ønsket jeg å ta bussen fra Kızılay til YHT-stasjonen. Siden de to innkommende bussene ikke er egnet for funksjonshemmede, bestemte jeg meg for å gå til YHT-stasjonen via T-banen. Jeg gikk på Batıkent-metroen fra Kızılay og gikk av på Ulus stasjon på metroen. Jeg kom til den gamle TCDD togstasjonen med en kort spasertur gjennom ungdomsparken. Jeg sa til tjenestemennene på stasjonen at jeg ønsket å gå til den nye YHT-stasjonen. Myndighetene uttalte at det er mulig å passere undergangen fra den gamle stasjonen til den nye stasjonen, men trappheisen er ute av drift, det er batteri drevne rullestoler under deg, vil du komme deg litt rundt, men du kan bare nå YHT-stasjonen på denne måten.

Da jeg forlot den gamle jernbanestasjonen, ankom jeg den flotte YHT-stasjonen i Ankara og danset slik veien er beskrevet, noen ganger fra fortauet, noen ganger fra motorvognsveien, med bilene i trafikken.

For å komme inn i YHT-stasjonsbygningen, så jeg etter en funksjonshemmet rampe på fortauet, som var ganske høy underveis, men forgjeves var det ikke mulig å gå inn i den flotte Ankara YHT-stasjonen, fordi det var nødvendig å forlate fortauet først for å komme inn i stasjonsbygningen. De glemte å bygge en rampe til fortauet for å komme inn i bygningen, som transportminister Ahmet Arslan sa var en uhindret stasjon for funksjonshemmede. I det øyeblikket kom begivenhetene som fant sted under den første presentasjonen av Devrim-bilen og ordene til Cemal Pasha, "Vi bygde en bil med Garps hode, vi glemte å helle bensin med et orientalsk hode".

Jeg dro til arbeiderne som arrangerte landskapsarbeid rundt Ankara YHT Station og forklarte situasjonen. De sa at de kunne hjelpe meg hvis jeg ville ha meg, det var ingen rampe. Jeg klatret opp fortauet ved hjelp av arbeiderne.

Til slutt kom jeg straks inn på stasjonen fordi jeg hadde en sjanse til å undersøke et prosjekt jeg var veldig nysgjerrig på.

Jeg besøkte Ankara YHT-stasjonen, ja, den var veldig egnet for funksjonshemmede i alle aspekter. Handikappede boder, heiser, handikappede servanter var veldig gjennomtenkte og bygget, jeg var veldig stolt.

Før jeg dro vakt, snakket jeg med myndighetene om problemet med inngangen. De fortalte meg at det er noen mangler, og at de vil bli løst så snart som mulig. Jeg kom ut av vakt, igjen med hjelp av mine medarbeidere, gikk jeg ned fra fortauet og ledet meg mot huset mitt.

Jeg håper at alt blir bedre når jeg går tilbake for å besøke stedet. Jeg vil gjerne takke alle som bidro til denne flotte bygningen.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*