Forskjellen i tillit til Diyarbakır trikk prosjekt

Forskjellen på tillit til Diyarbakır-trikkprosjektet: I Diyarbakır lager trustees lysstråleprosjektet som HDP-kommuner ikke har kunnet realisere for 20 i årevis. Med innsatsen til nestleder Cumali Atilla vil trafikken i byen bli betydelig lettet med 14-kilometerbanesystemet.

Bybaneprosjektet som ble lovet av tidligere storbyordførere i Diyarbakır, Osman Baydemir og Gültan Kışanak, men som aldri ble realisert, blir endelig brakt til byen. Bybanesystemet, som HDP-kommunene, som har styrt byen i tjue år, ikke klarte og som ble satt foran innbyggerne som valgløfte ved hvert valg, ble løst på to måneder av bobestyreren. Som et resultat av den intense innsatsen til viseguvernør Cumali Atilla, som ble utnevnt som tillitsmann til Metropolitan Municipality av innenriksdepartementet, bygges et bybanesystem i Diyarbakır, hvor befolkningen i byen nærmer seg 1.5 millioner. Jernbaneprosjektet, hvis første fase er planlagt å være 14 kilometer, ble også godkjent av Statsdepartementet.

18 SKAL SKAPE FRA STOPPEN
Som et resultat av initiativene til Diyarbakır Metropolitan kommunes ordfører Cumali Atilla, vil det være en betydelig lettelse i byens trafikk med jernbanetrikkesystemet som vil avlaste bytrafikken. Skinnesystemet, som vil bestå av 18 stopp, starter fra Dağkapı i Sur-distriktet og slutter ved Training and Research Hospital i Kayapınar-distriktet. I skinnesystemet der 30 vogner vil fungere samtidig, vil 3 vogner stå klare for kriser. Spesiell isolasjon vil bli laget rundt skinnene for ikke å skade de historiske veggene. Sagt at jernbanesystemet vil avlaste byens trafikk betydelig, sa Diyarbakır Metropolitan kommunes ordfører, Cumali Atilla, "Jernbanesystemet vil bli laget i to trinn".

EKİNCİLER STREET er LUKKET TIL TRAFFIC
Innenfor omfanget av Diyarbakir transport hovedplan prosjektet, var distriktet Yenişehir Ekinciler Avenue stengt for kjøretøystrafikk, og Atilla sa at det ville være et enkeltbanesystem. Alene trikken vil passere gjennom denne gaten. Vi vil rense området på Ekinciler Street fra kjøretøystrafikken ".

To etapper HOLDES

Diyarbakır Metropolitan kommune borgmester Cumali Atilla sa: "Den første etappen, 14 kilometer lang jernbanesystem, starter fra Dağkapı og kommer til trenings- og forskningssykehuset. 2. Scenen vil gå fra Diclekent veikryss til 500 hus retning. Innenfor rammen av transportplanen omfatter parkeringsplassen i sentrum av byen langsiktige prosjekter i form av trafikkproblemer. Jernbanesystemet lindrer også trafikkproblemet i byen i betydelig grad. "

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*