Grunnlaget for Beşyol Junction ble lagt med seremoni

Grunnlaget for Beşyol Junction ble lagt med en seremoni: Grunnlaget for 210 millioner TL Beşyol-krysset, som vil koble Çelebi Mehmet Boulevard og Hüdavendigar Boulevard, som ble bygget av Bursa Metropolitan Municipality og nådde 25 millioner TL med ekspropriasjon og veibygging, ble lagt med en seremoni. Metropolitan Mayor Recep Altepe sa at mer enn 500 bygninger ble revet for de to nyåpnede boulevardene, 150 millioner TL ble brukt til ekspropriasjon og 60 millioner TL ble brukt til veibygging, og Beşyol Junction ville koste 25 millioner TL med ekspropriasjon og produksjon.

Mens konstruksjonen av jernbanelinjen City Square - Terminal T9.4 med 11 stasjoner, som har en total lengde på 2 kilometer, i tråd med målet om å veve Bursa med jernnett, akselererte Metropolitan kommune også broene og kryssene på ruten for ikke å forstyrre jernbanetransporten. Grunnlaget for Beşyol Junction, som er planlagt å bli bygget på Beşyol, det punktet der Çelebi Mehmet Boulevard krysser Istanbul Street, vil koste omtrent 25 millioner TL med ekspropriasjon og produksjon, ble lagt med en seremoni. Etter at Beşyol Junction er ferdig, vil viadukten som skal bygges fra Pasha Farm på fortsettelsen av Çelebi Mehmet Boulevard gi en forbindelse til Yunuseli, og herfra til Recep Tayyip Erdoğan Boulevard og Mudanya. På denne måten vil borgere som ønsker å gå fra Yıldırım til Mudanya, være i stand til enkelt å nå ønsket punkt med denne alternative ruten uten å komme inn i bytrafikken. I tillegg til borgermesteren i Metropolitan, Recep Altepe, ordføreren Osmangazi Mustafa Dündar, Gürsu-ordføreren Mustafa Işık, Büyükorhan-ordføreren Hasan Taş, AK-provinsens styreleder Cemalettin Torun, samt den banebrytende seremonien til Beşyol Junction, som er den viktigste noden for bytransport. et stort antall gjester deltok.

500 bygninger ødelagt for to boulevarder
Metropolitan kommunes ordfører Recep Altepe sa at de bevilger mer enn 3/2 av investeringsbudsjettet til investeringsprosjekter for å produsere radikale løsninger på transportproblemet i Bursa. Påminner om at mer enn 500 øl ble ekspropriert og revet for å bringe Çelebi Mehmet Boulevard og deretter Hüdavendigar Boulevard til byen, understreket borgermester Altepe at det ikke er noen annen kommune som raser så mange bygninger for å bygge veier. Om at 150 millioner TL ble brukt til ekspropriasjon og 60 millioner TL til vegkonstruksjoner for åpningen av disse to boulevardene, sa borgermester Altepe: «Med andre ord er det kronet med Beşyol Junction, som vi la grunnlaget for en investering på 210 millioner TL. Krysset vil koste 25 millioner TL med ekspropriasjon og produksjon. Med andre ord, vi vil ha investert 235 millioner TL kun for transport i denne regionen. "Lykke til i regionen vår og Bursa."

Yıldırım kobler seg til Mudanya
Påminner om at Beşyol Junction, som grunnlaget er lagt, ikke bare vil forbinde de to sidene av Osmangazi-distriktet, bemerket ordfører Altepe at arbeidet med Yıldırım-scenen i Hüdavendigar Boulevard også er fullført. Ordfører Altepe uttalte at Çelebi Mehmet Boulevard også vil være koblet til Yunuseli med en viadukt bygget fra Pasha Farm fra Sırameşeler til Yunuseli, “Vi har fullført byggingen av 3 broer på Yunuseli-kanalen. Herfra, med arbeidet som skal gjøres på Recep Tayyip Erdogan Boulevard og etterpå, vil forbindelsen bli gitt til Mudanya. Med andre ord vil Yıldırım og Mudanya være koblet til hverandre. "Våre borgere som går fra Yıldırım vil kunne nå Mudanya med denne alternative veien uten å komme inn i bytrafikken."

Påminnet at Hüdavendigar Boulevard vil være et av de mest prestisjefylte områdene i Bursa, la president Altepe til at de nye bygningene som skal bygges vil bli trukket inn i 10 meter.

Transport er vår prioritet
Osmangazi-ordfører Mustafa Dündar uttalte at transport er et av de viktigste tjenesteområdene og understreket at de fortsetter å investere i å lette trafikken i storbykommunen på den ene siden. Dündar gjorde oppmerksom på vanskeligheten med å produsere slike tjenester i sentrum der det er høy konsentrasjon av konstruksjon, og sa: «Du kan se denne vanskeligheten her på den beste måten. Høyre og venstre side av veien var fulle av bygninger, nå ser vi to boulevarder åpnet av Metropolitan Municipality. Vi er enige med innbyggerne våre, raser bygninger og bringer slike tjenester til oss selv på en måte som ikke forstyrrer sosial fred. Som Osmangazi kommune har vi brukt 75 millioner TL bare på ekspropriasjon av veier. Vi åpnet 75 blindveier og bygde 66 tusen meter reguleringsvei. Mens de leverer slike tjenester, opplever selvfølgelig lokale håndverkere og innbyggerne noen vanskeligheter. "Vi ønsker litt mer tålmodighet fra dem, og vi forventer at de hjelper lagene slik at arbeidet blir fullført på kort tid."
Tale på vegne av innbyggerne i regionen takket Altınova District Headman, Mehmet Karaoğlu, ordfører Altepe for boulevarden og veikryssene som ble brakt til regionen.

Etter talene trykket borgermester Altepe og protokollmedlemmer på knappen og la grunnlaget for krysset som vil forbinde de to steinene i Istanbul Street.