National YHT vil gjøre 2.5 milliarder dollar til økonomi

Nasjonal YHT-økonomi 2.5 milliarder dollar å tjene: Transportminister Arslan kunngjorde dagen før, YHT 2018 vil være på banen til slutten. 350 km å nå hastigheter yht'n innfødt til Tyrkias økonomi ventes å bidra 2.5 milliarder dollar.

Nasjonalt skip, nasjonalbil, nasjonalt fly, samferdselsminister Ahmet Arslan'ın "Produser, landene i regionen vil selge," sa han National High Speed ​​Train (YHT) er i full gang. Tyrkia Locomotive og Engine Industry (TÜLOMSAŞ) ved utgangen av National yht'n 2018 vil være hovedentreprenør og forventes å være på skinner. For det nasjonale toget jobber institusjoner fra Aselsan til TUBITAK.

350 Kilometerhastighet

National YHT, som først ble introdusert for tre år siden, vil gå raskt på 350 km. I tillegg til Aselsan, spiller Istanbul Technical University (ITU) og selskaper i privat sektor en rolle i prosjektet, som støttes av TUBITAK i FoU. I det første trinnet vil prototypene bli produsert med en prosentandel av 53 lokalitet, og dette forholdet vil gradvis bli økt over 80. Nasjonal YHT, landets økonomi vil bidra med $ 2.5 milliarder dollar.

SOLGT TIL VERDEN

Tyrkia, frem til jernbanesektoren i 2023, samt å produsere produkter med nasjonalt design har som mål å selge over hele verden til den ene siden. Minister Ahmet Arslan var den første innsatsen til Tyrkia tidligere på dagen ved å besøke anlegget i Eskisehir. Entreprenøren deltok fullt ut i markedsføringen av den innenlandske dieselmotoren TLM6V185. I sin uttalelse sa Ahmet Arslan: ”Vi vil gjøre YHT selv, både nasjonalt og lokalt. Vi vil ikke være fornøyde med å bruke den i vårt land. "Vi vil eksportere den fra vårt land, til geografien vi er i, til og med til hele verden."

Gradvis lokalisert

Minister Arslan uttalte at president Recep Tayyip Erdogan og statsminister Binali Yildirim har store mål innenfor rammen av deres tro på folket i landet. Mens den nye 96 YHT satte opp for dette industrielle samarbeidsprogrammet under yht'n i Tyrkia for å gjøre Arslan til å gi informasjonen om at de la de relevante spesifikasjonene "De første 20 vi kommer utenfor, så trykk, trykk, TULOMSAS mer vil finne sted og de siste 16 i produksjon han vil gjøre det selv XNUMX prosent. Imidlertid, etter at vi ikke er fornøyd med dette og vi kan lage YHT, vil vi lage YHT, hvis prototype er klar igjen, oss selv, både nasjonalt og lokalt ”.