I år fortsetter den 7. internasjonale jernbane-, lysbane-, infrastruktur- og logistikkmesse organisert av EUF-E internasjonale messer med deltagelse av besøkende på den andre dagen av Eurasia Rail.
Innenfor rammen av arrangementet i Istanbul Expo Center i Yeşilköy ble det avholdt et panel med tittelen "Urban Rail System Problems".
Taler på panelet Fidansoy, utstilling, viser at utviklingen av jernbaner i Tyrkia og sa at det var en vellykket begivenhet.
All Rail Systems Operators Association (TÜRSİD) Styreleder Levent Fidansoy, Tyrkia sier over urban rail være innenfor tusen kilometer i systemet lengde, 2023 omfanget av målene økt gulv 2,5 denne lengden 2 tusen sa 500 kilometer vil bli fjernet.
Fidansoy sa at foreningen har 11 medlemmer og dens 12. medlemmer vil være Kocaeli, og forklarte at kommuner eller jernbaneselskaper tilknyttet kommuner er medlemmer av TÜRSID.
Fidansoy nevnte at jernbanesystemer fra nå av vil bli etablert i mer enn 20 byer.
Antallet trikkpassasjerer øker
Fidansoy, som berører problemene som er opplevd i urbane jernbanesystemer, fordi disse systemene er nye problemer, kan være knyttet til lovgivningen, lovgivning bør endres for å eliminere dem, sier de relevante kommunene eller organisasjonene som arbeider med disse problemene.
Fidansoy uttrykte at publikum ennå ikke har fullført trikken, men antall brukere har økt med hver dag, og problemene knyttet til standardene har begynt å bli løst.
Fidansoy uttalte at TÜRSİD har gjort en seriøs innsats for å eliminere standardproblemene forårsaket av forskjellene mellom metro og trikk, og at de har tilbakelagt en avstand på denne veien.
Jernbanesystemet er pålitelig, billig og rask
Fidansoy, urban rail systemer, gir betydelige fordeler over biler eller busser bemerket at følgende:
“Skinnesystemer er fremfor alt mer økonomiske og miljøvennlige. Det er ingen utslipp av eksosgasser. Du reiser mer pålitelig, komfortabelt og jevnt. Det er stadig mer utbredt i Tyrkia. Det er ingen trafikkork som i busser. Det er en garanti for timer. Han reiser seg i tide og ankommer destinasjonen i tide. Passasjerer sparer både tid og penger. Siden disse kjøretøyene er elektriske, er utgiftene deres også veldig lave. "
Urban rail system
Fidansoy, og bemerket at det for tiden når alt innen tusen kilometer med lengdesystemet i Tyrkia, og målet på mellomlang sikt "5-6 tusen kilometer langt sa at bybanesystemer gjør det.
Sikre mobiliteten til jernbanesystemet, takk passasjerer som reduserer drivstoffkostnadene for selvkontrollen og lignende grunner til å forklare som har en positiv innvirkning på nasjonalinntekten Fidansoy, Tyrkia de siste årene, den viktigheten som ble gitt jernbanene, gjorde oppmerksomheten.
Fidansoy bemerket at det har blitt gjort betydelige avstander i både intercity- og urbane jernbanesystemer den siste perioden, ”Innenfor rammen av 2023-målene, tror jeg at den nåværende lengden på tusen kilometer med bybanesystemet vil nå 2 kilometer. Så det vil øke 500 ganger. " brukte uttrykkene.
Vær den første til å kommentere