İzmir Çiğli trikkeprosjekt: Den nye ruten i trikken Çiğli: İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu forklarte sine 2004-årige investeringer og prosjekter på 'İzmir Model in Local Development from 2016 to 13' møte som ble organisert av Çiğli Municipality. Ordfører Kocaoğlu oppsummerte hemmeligheten bak suksess i tre artikler: "Åpenhet, rettferdighet, hardt arbeid .."
By Local om utviklingsmål for å realisere prøvesøknader i Tyrkia İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoglu, Çiğli Municipality organiserte "i 2004 og 2016. Local Development Izmir Model" møttes på et møte med distriktets meningsledere. På møtet som ble arrangert av Çiğli-ordfører Hasan Arslan, oppsummerte ordfører Kocaoğlu de viktige investeringene og prosjektene han gjorde i navnet "lokal utvikling" i de 13 årene siden han ble valgt til borgermester i İzmir Metropolitan Municipality og understreket at den største hemmeligheten for suksess er å "behandle alle likt".
“Vi vil alltid være takknemlige for befolkningen i Izmir”
President Aziz Kocaoğlu sa, adalet Den største rustningen og forsikringen fra den politiske lederen er rettferdighet. Det beskytter ordføreren som opptrer rettferdig og likt og folket og innbyggerne. Vi hadde en hendelse, og 6 ble frifunnet på 27 i februar, 2017 år senere. I løpet av denne perioden trodde alle våre medborgere fra Izmir på vår ærlighet og støttet oss til slutt. Ingen av 'Izmir Metropolitan Municipality i denne saken har en forbrytelse' sa ikke. Derfor vil vi være takknemlige for befolkningen i Izmir så lenge vi lever. ”
Gjennomsiktig anbudsmetode
Ordføreren i Izmir Metropolitan Municipality, som bemerket at 13 har skaffet seg intelligens og vitenskap som guide og gjort investeringene sine i tråd med dette prinsippet så mye som mulig, uttalte at de må bruke ressursene riktig og for å spare penger. . Vårt prinsipp i anbudsmetoden var å konkurrere. Målet vårt med anskaffelsesprosessene var å gjøre jobben riktig og vakkert, uten å redde noens rettigheter.,
Investeringene multipliserer: 2 milliarder, 4 milliarder, 8 milliarder ..
Alle de investeringene de gjorde med kommunens egne ressurser, og at president Aziz Kocaoglu uttalt at eksempel på Tyrkia, fortsatte ordene som følger:
"Avhengig av skatt betalt av folk i İzmir Republikken Tyrkia fra beløpet som kreves for å gi oss budsjettet, så vi fikk ikke se en annen krone av støtte for vår rett. Vi stekte med vår egen olje, vi sparte, administrerte våre egne ressurser riktig og begynte å investere. I den første perioden vi tiltrådte investerte vi 2 milliarder pund. 2009- 2014'te 4.5 billion pounds .. I denne perioden er det de siste 3 milliarder årene som har investert i 5. Hvis vi går i samme retning, vil 8,5 milliarder pund til slutten av oppgaven ha investert. Vi går som 2-4-8. Menneskets minne glemmer. Men når vi ser på Çiğli, andre distrikter, Izmir, for 13 år siden, kan vi bedre forstå poenget vi har nådd i dag. ”
Iz Vi er byen som lager mest jernbanesystem ”
Izmir Metropolitan Municipality-ordfører Aziz Kocaoğlu uttalte at Metropolitan kommunes største investering er transporten og sa: eski Det var ingen gammel damper i Gulf. Kostnadene for mottatte ferger er 600 millioner pund. 80 km. IZBAN kastet penger for vår kommune 750 millioner. Vi bygger en trikk, nå er vi over 400 millioner pund. Vi har overtatt 11 kjørelengde-systemet; vi kjører for tiden på 130 kilometer. Mot slutten av dette året vil İZBAN 26 nå Selçuk på kilometer. Karşıyaka Når vi teller trikkene og Konak, kommer det ytterligere 50 kilometer. Det løpende jernbanesystemet vil med andre ord nå 180 kilometer på slutten av året. Når lokalvalget i 20 kommer sammen med den 2019 kilometer lange metrostasjonen Narlıdere og Buca og Aliağa-Bergama İZBAN-linjen, er vi ferdig med byggingen av det 250 kilometer lange jernbanesystemet. I dag lager vi ikke flest jernbanesystemer i Tyrkia. Videre gjør vi dette med egne ressurser. Vi mottok ingen midler fra verken transportdepartementet eller statskassen. Din økonomiske struktur må være veldig solid for å kunne bruke kreditt. Vi har styrket vår økonomiske struktur siden slutten av de første 2-3 årene. Nåværende høyeste statlige kurumuyuz-troverdighet i Tyrkia. Treasury bemerket at Republikken Tyrkia tar skritt er større enn 9, "sa han.
Ekspropriasjon på 2 milliarder pund
Ordfører Aziz Kocaoglu sa at det ikke er mulig å ta skritt uten ekspropriasjon i en overbelastet by som Izmir.
"Vi har ekspropriert 2 milliarder pund så langt. Dette er ikke en ekspropriasjon i historien til Tyrkia! Den største plikten til en ordfører er også å holde byens luft, land, vann rent. Hvis han er skitten, kan du helbrede ham. Vi som en kommune, for eksempel til Tyrkia i miljøinvesteringer. Nå gjensto Dikili, Kınık, Cherry og Beydağ. Når vi gjør dette, er vi i stand til å konkurrere med de mest utviklede landene som Tyskland og Belgia. ”
Ny rute i trikken Çiğli
Han sa at de fortsetter sine investeringer i jernbanesystemet uten å bremse, og Izmir Metropolitan kommunes ordfører Aziz Kocaoğlu ga en god nyhet til befolkningen i Çiğli på slutten av talen. Ordfører Kocaoğlu sa: «Som et resultat av evalueringen av innkommende forespørsler ble beslutningen om å utvide trikkelinjen til Çiğli godkjent. Den eksisterende linjen utvides til å betjene Çiğli İZBAN Station, Katip Çelebi University og Atatürk Organized Industrial Zone etter Mavişehir. Trikken vil også gi tilgang til Çiğlis sjøvei ”.
Siden han startet sin plikt, sa Çiğli-ordfører Hasan Arslan “Çiğli er alltid takknemlig for å si at de alltid føler støtten fra borgmester i Izmir Metropolitan Municipality, Aziz Kocaoğlu, og at de ser dem når de trenger dem.
Vær den første til å kommentere