Steg for trinn trikk i Izmir

Trinn-for-trinn trikk i İzmir: İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu inspiserte trikkearbeidene under bygging på begge sider av byen, på den 8 km lange delen av linjen. Ordfører Kocaoğlu sa: "Vi vil bringe Izmir sammen med den komforten det fortjener i transport," og sa at arbeidene i gigantprosjektet på 450 millioner lire forløper som planlagt.

Izmir Metropolitan Municipality forbereder seg på å åpne dørene til en ny epoke i offentlig transport med sitt trikkeprosjekt på 450 millioner liras. Studier startet tidligere og prøvekjøringer siden begynnelsen av året Karşıyaka flyr forventes å starte i april.

Ordfører i Izmir Metropolitan kommune, Aziz Kocaoglu, 9 kilometer med morgenarbeid, nesten hele linjeproduksjonen avsluttes Karşıyaka Han startet med å undersøke trikken. Ordfører Kocaoğlu, som la ut med trikk fra den første stasjonen i Ataşehir med de relevante byråkratene i Metropolitan Municipality, undersøkte strekningen fra Bostanlı til Alabey til fots. Ordfører Aziz Kocaoğlu, som fikk informasjon om arbeidet med Bostanlı-broen, som nådde siste etappe, møtte også innbyggerne underveis. sohbet gjorde.

Karşıyaka Trikken starter i april
Izmir Metropolitan kommunes ordfører Kocaoğlu uttalte at det er gledelig at forskjellige enheter i Metropolitan kommune, så vel som entreprenørselskapet, fortsetter å jobbe innenfor ansvarsområdet i raskt tempo. KarşıyakaFolket vil begynne å reise med trikk. Trikken vil gi komfort i offentlig transport og komfort for trafikk. Det vil gi visuell skjønnhet til ruten den passerer, Karşıyaka"vil øke merkeverdien av" sa han.

Høyt tempo på vertslinjen
Borgmester i Izmir Metropolitan kommune Aziz Kocaoglu, Karşıyaka Etter en 5 kilometer lang spasertur på linjen gikk han videre til Konak trikkestrekning. President Kocaoğlu gikk i den 3 kilometer lange delen fra Meles Bridge til Lausanne Square, og reiste dermed 22 kilometer av den 8 kilometer lange linjen som "fotgjenger". I at de tar sikte på å overvinne et vanskelig område med så lite problemer som mulig i Konak Tramway, som Şair Eşref Boulevard, sa borgmester i İzmir Metropolitan Municipality: “Her har vi fullført den første etappen som dekker en seksjon på omtrent 500 meter. Etter å ha brolagt denne delen og åpnet den for trafikk, starter vi den andre etappen umiddelbart. Karşıyaka Etter trikken vil vi raskt fullføre arbeidene og sette Konak trikk i bruk innen dette året.

Konak trikk vil tjene mellom F.Altay Square-Konak-Halkapınar med en lengde på 12.8 kilometer og 20 stopp. Den vil fortsette på Mustafa Kemal Beach Boulevard som to separate linjer, land og sjø. Den vil følge Gazi Boulevard fra Konak Square og koble til Alsancak Station via Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard og Ziya Gökalp Boulevard. Avgangen fra Alsancak stasjon til Şehitler Street slutter ved Halkapınar ESHOT Garage med Halkapınar Bridge-krysset og returnerer til Liman Avenue. Konak Tramway vil fortsette som 4. kjørefelt til veien på land- og sjøsiden av Mustafa Kemal Beach Boulevard, på gressbanen med en "grønn seksjon". Signalinfrastrukturen vil også bli fornyet innenfor rammen av Smart Traffic System, og en trygg og bærekraftig tilgangsmulighet vil bli gitt.

Karşıyaka linjen når Çiğli
14 kilometer planlagt som 8.8 stall Karşıyaka Bygningsarbeider på trikkelinjen startet i april 2015. I området mellom Mavişehir Izban og Bostanlı Bridge, hvor testkjøringen ble utført, ble trikkelinjen, elektrifiseringen og signaliseringsproduksjonen og vei- og veikryssingsarbeidet fullført. Innenfor testprosedyrene gjentas turene med bestemte intervaller. Når alle verkene er ferdige, starter trikken, som vil fungere som en dobbel linje, fra Alaybey og Karşıyaka En dobbel linje vil løpe fra sjøsiden til Suat Taşer friluftsteater. Etter det vil trikken fortsette som to separate linjer på sjøen og på landsiden, vil bli med i Bostanlı Stream Bridge-området, avslutte Cengiz Topel og Selçuk Yaşar til Cahar Dudayev Boulevard og fullføre ruten ved Ataşehir Station på slutten av Mavişehir İZBAN Depot. Produksjonen av 2 trikkekjøretøyer som skal fungere på ruten ble fullført og mottatt. İzmir Metropolitan Municipality, ved å evaluere innkommende passasjerforespørsler Karşıyaka er godkjent for utvidelse av trikkelinjen til Çiğli İZBAN stasjon, Katip Çelebi universitet og Atatürk organiserte industrisone. Byggingen av prosjektet begynner i år.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*