Tyrkisk transport-Sen Sakarya-avdelingsleder Ömür Kalkan har utgitt en pressemelding om utviklingen knyttet til togstasjonen Island Express og Adapazarı.
Tyrkisk transport Sen grenpresident Ömür Kalkan brukte følgende påstander i sin uttalelse om Island Express og togstasjonen;
I året 2012 ble kansellert på grunn av YHT veiarbeid, startet øyekspedisjonen igjen i januar med manglende antall ruter og forskjellen i ruten. Endringene i plattformens lengder og høyder på mellomstasjonene ble kansellert, og underpassene endte ikke (Arifiye) planer for bygging av den historiske Haydarpaşa stasjonen. Adapazarı togstasjon kontoer på Adapazarı jernbanestasjon og som et resultat av togene som kjører på 2015% dessverre er situasjonen for våre tog trist.
1 I mai 2013 ble TCDD delt inn i to ved lov nummerert 6461. har blitt en organisasjon som vil gjøre togoperasjoner og må tjene penger. Derfor Taşımacılık A.Ş. foran borgerne på toget; overføre, eliminere elementene for overføring, for å øke antall togfly til sentrum og til og med Istanbul-Ankara-Konya høyhastighetstog til Adapazari Station planlegger å ta med. På lang sikt er det planer om å få veier koblet til Adapazarı gardan karasu jernbanelinje og utvide jernbanenettet. Selv om dette kan virke som et rot for våre borgere, er det mulig med dagens teknologiske muligheter. Bortsett fra å forstyrre trafikken, er det prosjekter som vil gjøre trafikken lettere. I mange europeiske byer går jernbanene inn i bysentrene fra flere punkter.
Hvorfor kommer ikke Island Express inn i Adapazari-stasjonen mens dette er tilfelle? Sakarya Metropolitan Municipality foreslår trafikkproblemet på nivåovergangene!
Settene som brukes i Adaray, som gjør gjensidige 22-reiser og ikke forstyrrer trafikk, har kraften til 2300 hk.
Videre, under 2012, ble togtjenesten kansellert, og forårsaket underpass eller overpasser over en 3-årstid.
Som den tyrkiske transporten Sen Sakarya Branch og sammen med SASTOP dannet av Sakarya Civil Society Organisations, har vi gjentatte ganger uttrykt våre tanker om emnet. 12 I signaturkampanjen som avsluttet i mars, har 50 samlet inn mer enn tusen signaturer. Vi vet at hundretusener av Sakarya-borgere som ikke kan registrere seg, vil at øktoget kommer til Adapazarı-stasjonen. Sakarya-varamedlemmer gjør ikke en erklæring om spørsmålet som er av interesse for byen vår, mens transport-, maritimt og kommunikasjonsminister Island-togene Adapazari Gardan skal løftes! Noen dager senere sa statsministeren at øyetogene vil avvike fra Mithatpaşa. Mithatpaşa stasjon har teknisk mangler som mangel på rørleggerarbeid for rengjøring av vogner, boks, plattform, personalerom for operatørene (vogntekniker). 2,5 km med alle slags tekniske anlegg Adapazarı jernbanestasjon tillater ikke ankomst av tog Sakarya Metropolitan Municipality for å møte kostnadene ved mangler for å dekke kostnadene for å redde dagen er ingenting annet enn. Gulf, Derince, Dilovası og så videre. hvordan tenker de på trafikken som vil oppstå i Mithatpaşa som følge av økningen i antall passasjerer som vil øke ved åpningen av mellomstasjoner.
TCDDs "parkeringshus med flere etasjer overfor fødselshjemmet, den nybygde brannstasjonen, 32 hus - Mithatpaşa - krysset Serdivan og ny planovergang osv." landet ble selve livsnerven i Sakarya Metropolitan Municipality for presserende behov. I samsvar med protokollen laget med TCDD og Taşımacılık A.Ş, bør Sakarya Metropolitan Municipality, som ikke betaler en gang 1 cent for gjeld som oppstår fra ADARAY, i det minste betale sin lojalitetsgjeld og la øgtog komme til Adapazarı stasjon.
Etter vår mening er hovedproblemet bruken av landet med høyt verdsatt leieverdi av Sakarya og det enkleste stedet å bruke TCDDs egne besparelser. Kort sagt, på grunn av plasseringen av Adapazarı jernbanestasjon, er øya express, som er offer for leie skjønnhet, også en del av det. Har Rant? eller folket, støttet av hundretusener av mennesker?
Jeg håper at problemet kommer opp under besøket av vår president Mr. Adapazarı Gardan Island ekspedisjonen begynner sin reise som før og vender tilbake til historien om slanger, slutter denne situasjonen og vinner sunn fornuft. Vennlig hilsen.
Vær den første til å kommentere