Yapı Merkezi vever Øst-Afrika med jernnett: Fundamentet til det 4 km lange Tanzania Dar es Salaam-Morogoro jernbaneprosjektet, som vil koble sammen 205 land i Øst-Afrika, som Yapı Merkezi foretar, er lagt.
Yapı Merkezi, som opererer innen transport, infrastruktur og generell entreprenør, og Joint Venture Group med Mota-Engil fra Portugal bygger den raskeste jernbanelinjen i Øst-Afrika.
Grunnlaget for Darussalam-Morogoro Railway Project i Tanzania, som er verdt rundt $ 1,1 milliarder; President i tanzania John Pombe Joseph Magufuli, arbeidsminister, transport og kommunikasjon i Tanzania Spillet Maker M. Mbaraw Republikken Tyrkia, Jasmine Darussalam Ambassador Eralp, nestleder i styret i Yapi Merkezi Insaat ble lagt i en seremoni med deltakelse fra Erdem Arıoğlu.
Den første delen av 1.224 km-linjen er den mest kritiske delen av 205 km-prosjektet. Når 5-linjen er fullført, vil den koble Uganda, Rwanda, Den demokratiske republikken Kongo og Tanzania, og samtidig åpne Øst-Afrika til Det indiske hav.
205 VIL VÆRE KM LANG
Innenfor prosjektets omfang skal bygges som nøkkel; Mellom Darussalam og Morogoro vil konstruksjonshastigheten 160 km / h bli bygget 205 km enkeltlinje, alle konstruksjonsarbeidene til jernbanen, infrastrukturbyggingsarbeid, skinnlegging, signalering, kommunikasjonssystemer, reservedeler, elektrifisering og personalutdanning.
Under 30 månedlige prosjektet vil totalt 33 millioner kubikkmeter bli utgravet; 96-enheter 6.500-målerbroer og -overganger, 460-culverts, 6-stasjoner og reparasjonsvedlikeholdsverksted vil bli bygget.
BUILDING CENTER 3
Yapı Merkezi, som har operert innen transport, infrastruktur og generell kontraktsavtale siden 1965, fullførte 2016-kilometerbanen og 3-jernbanesystemet på 2.600-kontinentet ved slutten av 41.
Vær den første til å kommentere