Bussoperatører samlet i Malatya

Bussoperatører samlet i Malatya: N Legal and Information Systems Commission 2, organisert av Bus Operators Association (OIDER) og vert av MOTAS. Konsultasjonsmøte ”ble holdt i Malatya. Gjennomføring kollektivtilbudet i de ulike provinsene i Tyrkia møte i kommunale tjenestemenn som sluttet seg til selskapet.
Åpningstalen for møtet ble holdt av generalsekretæren for bussoperatørers forening (OİDER) Aysun Durna. I sin tale inkluderte Durna årsakene til åpningen av foreningen og deres aktiviteter. Understreket viktigheten av enhet og å handle sammen

Driftsleder Gökhan Beler holdt en tale på vegne av MOTAŞ, som var vert for programmet. Beler sa at en tidligere ansatt i jernbanesystemet, offentlig disiplin ble opprettet i jernbanesystemet, sa han. Som sier at den eksisterende disiplinen i kollektivtransportsystemet for jernbane ennå ikke er fullført innen bussledelse;
De mangler relevante lover og regler. Vi har fremdeles ikke en lov om offentlig transport. Offentlig transportloven skal være langt mer omfattende enn en lov som bare understreker alderen på 65. Spesielt må en lov som opererer i offentlig transport med gummihjul, inkludert nødvendige kriterier og kompetanse fra personalet til kjøretøyet være klargjort og vedtatt. Dette har blitt et krevende behov. Det er viktig å sikre at regler for offentlig transport er bærekraftige. Fordi vi tjener mennesket, den mest ærefulle av alle skapninger. Vi har ikke luksusen av å gjøre feil.

Vi er stadig i feltet, vi støter på de fleste problemer. Vi kan imidlertid ikke videresende våre problemer til institusjonene og våre samtalepartnere. For å kunne kommunisere riktig og oppfylle våre forventninger, må vi kommunisere våre problemer riktig til våre samtalepartnere. For dette bør vi sette navnet på problemet riktig og gjøre definisjonen klar.

Etableringen av Bussforetakets Forening var nøyaktig for å sikre at alle våre problemer er korrekt identifisert, levert til deres sted og det finnes løsninger. Vi trengte mye for bussoperatører denne foreningen. Lykke til for oss alle.

Jeg vil gjerne takke for at du deltar i det organiserte programmet og ønsker deg velkommen til Malatya atya.
Etter det delte MOTAŞ elektriske og elektroniske systemansvarlige Muhammet Demirel informasjon og data om MOTAŞs aktivitetsfelt, linjene rundt byen og de årlige passasjerene på disse linjene.

Etter taler ble det gjennomført kommisjonsarbeid.

Ulike problemer ble diskutert i kommisjonens arbeid i grupper. Problemene med offentlige transportører ble diskutert. Det var en utveksling av ideer om hva som kunne gjøres for bedre offentlig transport.

Betydningen av å handle sammen om å kommunisere de problemer som offentlige transportører opplever til de kompetente myndighetene ble nevnt.

Offentlige transportører som deltok i møtet fra forskjellige byer, formidlet metoder for offentlig transport i deres regioner. Det ble lagt vekt på at det var på tide å handle med bruk av et felles kort.

I lov og forskrifter om offentlig transport ble det besluttet å iverksette tiltak for å få nødvendige tiltak for å definere offentlig transport.

Det ble utvekslet ideer om kjøretøysporingssystem, bompengeinnkrevingssystem og bruk av informasjonsteknologi.

Den første dagen av møtet ble avsluttet med middag, den andre dagen av verten MOTAŞ gjesten offentlig transport til offentlig transport til de historiske regionene i Malatya.