Reaksjon fra miljøorganisasjoner på det flytende termiske kraftverket brakt til Yenikapı for Marmaray: Representanter for miljøorganisasjoner og eksperter som snakker om det flytende termiske kraftverket Bey ”som ble forankret i Yenikapı offshore de siste ukene for å levere strøm til Marmaray, og luften fra de termiske kraftverkene i Istanbul. forurensning vil øke, bemerket han. Ahmet Soysal, en folkehelseekspert, hevdet at behovet for dette skipet, som brukes i tilfeller av jordskjelv og naturkatastrofer, er relatert til falsk energipolitikk.
Bey flytende termiske kraftverk ”Doğan Bey, også kjent som strømstyrke, eid av Karadeniz Holding, ble nylig brakt til Marmara for å levere strøm til Marmaray. Skipet, som tidligere ble sendt for å levere strøm til krigssoner som Irak og land med energiinfrastruktur som kollapser, ble ansatt av departementet for energi og naturressurser.
Hvor lang tid vil bli brukt, hva slags drivstoff som brukes og hvordan miljøet vil bli stående ubesvarte spørsmål som innvirkningen på skipet nylig CHP Istanbul-nestleder Dr. Ali Şeker ga et innspill til den tyrkiske storsamlingen.
Iyle Med dette skipet har termiske kraftverk blitt flyttet til Istanbul ”
Mens disse spørsmålene forblir ubesvarte, trekker miljøorganisasjoner og eksperter oppmerksomhet på et annet aspekt.
”Det er en økende masse termiske kraftverk i Marmara. De var hovedsakelig konsentrert på landet og holdt seg borte fra byen, men nå gjør de det i hjertet av byen. B Mehmet Baki Deniz fra Northern Forests Defense gir følgende eksempler:
Önce De gjorde dette mot Çatalca først, og så vil de lage et prosjekt som direkte vil påvirke Istanbul i Küçükçekmece. De satte den nøyaktig i bunnen av Istanbul. ”
I følge Deniz er en av hovedårsakene til behovet for dette fartøyet OS et perfekt eksempel på den vanvittige veksten av Marmara og det økologiske habitatet i Istanbul. K
“Istanbul vil ha negative innvirkninger på økende luftforurensning og klimaendringer”
Mehmet Baki Deniz konstaterer at megaprosjekter legger et stort press på Istanbul, og sier at selv Marmaray, et transportprosjekt, nå vender tilbake til Istanbul som et økologisk press og et problem. I følge Deniz skal nå termiske kraftverk flyttes til Istanbul med dette skipet.
Selv om det ikke er noen offisielle data om hvilket drivstoff skipet opererer i, hevder Deniz at en ny luftforurensning kan legges til Istanbuls eksisterende luftforurensning, med argumenter for at skipet driver med fyringsolje, dvs. olje, og at skipet vil ha negative effekter på økende luftforurensning og klimaendringer.
I følge Soysal jobber skipet med naturgass
Folkehelsespesialist Ahmet Soysal uttaler at skipet jobber med naturgass: ”Jo mer miljøpåvirkning naturgassomregningsanlegget har, desto større innvirkning har dette skipet, sa Soy Soysal, og bemerker at det ikke er noen erfaring med kostnadene for dette skipet på menneskers helse i verden.
I følge Social “er slike skip designet for å gi midlertidige løsninger for katastrofesoner, krigssoner og ikke-energi energisundringssoner. For eksempel jobbet de i Irak. ”
"Dette skipet blir brukt i områder der energiinfrastrukturen er skadet i situasjoner som jordskjelvkrigføring."
Soysal sa at behovet for disse skipene var nødvendig på punktene med naturkatastrofe eller krigssone der energiinfrastrukturen kollapset, og at bruken av dette fartøyet for Marmaray kan forklares med unøyaktigheten i energipolitikken. Soysal fortsatte:
Enerji Det er et energiunderskudd i din største by at du bruker dette skipet. Du bruker fornybar energi. Du har en energipolitikk, installert kapasitet og installert strøm. Din installerte strøm består av primære energikilder som balanserer hverandre. Den ene mangelen dekkes av den andre. Du har en energipolitikk og en projeksjon på den. Du har laget en plan for å møte dem. Men hvis det er et energiunderskudd i din største by, betyr det at det ikke er gjort noen skikkelig planlegging før. ”
Clean Air Rights Platform: Ship vil være en ny kilde til utslipp
Temiz Istanbul har blitt en by som har blitt mer konkrete hauger som et resultat av overbefolkning og urbaniseringspolitikk og har alvorlige luftforurensningsproblemer Temiz i sin uttalelse til Green Newspaper. og den raske ødeleggelsen av grønt dekke og skog, som spiller en viktig rolle i fjerningen av luftforurensning, er også salt pepper.
Plattform, Doğan Bey skip til Marmara brakt til oppmerksomhet om økningen i luftforurensning vil finne sted i uttalelsen sa:
Jeneratör Selv om det ikke er noen forklaring fra de autoriserte havnene om det aktuelle skipet, er det tydelig at dette skipet er en ny kilde til utslipp, enten det bruker fossil brensel eller naturgass. På denne måten vil en annen viktig kilde til miljøgifter bli lagt til den eksisterende luftforurensningen og forurensningsnivået blir doblet. "
Hava Som kjent er luftforurensning ansett som en av de viktigste kreftfremkallende kildene av Verdens helseorganisasjon. Bortsett fra kreft, forårsaker luftforurensning også mange helseproblemer, spesielt problemer med hjerte og sirkulasjonssystem. De tilgjengelige dataene viser at 32.500 mennesker dør hvert år i vårt land på grunn av luftforurensning. "
Temiz Istanbul er blant de mest forurensede i verdens metropoler dünya i uttalelsen og deler følgende data:
"I de tidligere studiene utført av vår plattform (THHP) basert på dataene fra Miljø- og urbaniseringsdepartementet, har det vist seg at den gjennomsnittlige årlige svevestøv for Istanbul-provinsen var 2015 mikrogram / m53 i 3, mens dette gjennomsnittet økte til 2016 mikrogram / m³ i 65. Begge nivåer er godt over de akseptable grensene for Verdens helseorganisasjon (20 mikrogram / m³). I Istanbul er bytransport, husholdningsoppvarming, luftforurensning forårsaket av industrielle skorsteiner og nylig økende grav- og graveaktiviteter viktige årsaker til luftforurensning. Bortsett fra disse risikoene, er forurensning forårsaket av sjøtrafikk en viktig risikofaktor for Istanbul. Forurensningen fra skorsteinen er så høy at den ikke kan sammenlignes med kjøretøytrafikken. ”
Kravet om øyeblikkelig fjerning av kraftverket ble krevd i uttalelsen: ortasında Midt i Istanbul, der luftforurensning utgjør en så viktig helsetrussel på grunn av alle årsakene nevnt over, kan ikke eksistensen av et termisk kraftverk som vil øke den eksisterende forurensningen eksponentielt, aksepteres. Vi ønsker at kraftverket skal løftes raskt ”.
Samsun-folk kjempet mot mobilt termisk kraftverk
I Samsun, der et lignende flytende termisk kraftverk ble drevet, som et resultat av kampen, lyktes folket i 2003 og 2008 år og forhindret bruk av mobil kraftverk.
På 2001, det mobile kraftverket som Cengiz Enerji og Aksa ønsket å sette opp, møtte en intens reaksjon fra Tekkeköylüler og demokratiske masseorganisasjoner for å skade miljøet og menneskers helse, som Samsun Bar formannskap åpnet den første saken for forvaltningsdomstolen på 11 mars 2002. Forvaltningsretten i Samsun uttalte at de ikke var autorisert i saken, og anla Ankara 10. Sendt til forvaltningsdomstolen, Ankara 10. Forvaltningsdomstolen stoppet også driften av mobile kraftverk 7. februar 20 2003.
De mobile anleggene, som ble stoppet av domstolen, ble aktivert på nytt i 1 august 2007 ved å gi Ç EIA samtykkerapport yönetmelik etter reguleringsendringen foretatt av Miljø- og skogbruksdepartementet. Samsun Advokatforening, Ankara 10. Forvaltningsdomstol gjenåpnet saken, saken ble avsluttet i januar 22 2008, 16 februar 2008 kraftverk kuttet igjen brytere.
Denne gangen Ankara 10. Anken på beslutningen fra Forvaltningsdomstolen om å hindre henrettelsesøyet av de aktuelle selskapene, og øvre domstol i Miljø- og skogbruksdepartementet, ble akseptert av Ankara Regional Administrative Court og 10. Forvaltningsdomstolens avgjørelse om å avbryte utførelse ılmış ble avskaffet i mars 2008 og mobile kraftverk begynte å operere igjen.
Mens denne prosessen pågår, åpnet Advokatforeningens Samsun administrative domstol "kanselleringen av lisensen til arbeidsplassen som et resultat av saken, har forvaltningsdomstolen blitt kansellert ved åpningen av forretningsfirmaer. Samsun Metropolitan Municipality ble forseglet.
Istanbul-folk, frivillige organisasjoner og profesjonelle kamre i Samsun for ti år siden, hvordan man kan ta et eksempel på kampen og det flytende kraftverket i Istanbul forventes å jobbe med nysgjerrighet.
kilde: yesilgazete.org
Vær den første til å kommentere