15 juli Martyrs Bridge vil bli fornyet

15. juli Martyrs Bridge vil bli fornyet: Minister for transport, maritime saker og kommunikasjon Ahmet Arslan uttalte at overbygningen til 1991. juli Martyrs Bridge, hvis støpeasfalt sist ble fornyet i 15, vil bli fornyet, inkludert asfalt, isolasjon og ekspansjonsfuger, og at vedlikeholds- og reparasjonsarbeidene på brua, som starter 12. juni, vil bli fornyet 31. juni Han sa at den ville være ferdig i august.

Minister Arslan uttalte i sin uttalelse at de har oppdaget betydelig forringelse av støpeasfalten i løpet av de 15 årene siden siste renovering av Martyrs Bridge 26. juli. Arslan forklarte at vedlikeholds- og reparasjonsarbeidene til broen vil starte 12. juni, og bemerket at fornyelsesarbeidet for overbygningen vil bli utført i 4 trinn.

Arslan uttalte at hele overbygningen til broen, inkludert asfalt, isolasjon og ekspansjonsfuger, vil bli fornyet og sa: "Vi vil fornye overflaten av hovedspennet på 36 tusen 86 kvadratmeter totalt og i et område på 14 tusen 580 kvadratmeter. Det er ingen lett oppgave. «På hvert trinn vil 2 kjørefelt av brua stenges for trafikk og den eksisterende trafikken legges opp som 2 avganger og 2 ankomster med tilleggsfeltet tatt fra motsatt retning, og vi skal sørge for at trafikken går jevnt. han sa.

• «Arbeidet vil være ferdig 31. august»

Minister Arslan uttalte at vedlikeholds- og reparasjonsarbeidene til Martyrs Bridge 15. juli vil bli fullført 31. august og sa:

«Hvis vi ikke utfører vedlikehold og reparasjon av brua i dag, vil kostnadene bli mye tyngre ettersom tiden går. Vi må ta risikoen for midlertidige problemer for permanent komfort. Vi har allerede tatt hensyn til den mest passende perioden ved valg av arbeidstid. De mest passende datoene er mellom juni og september. Det er perioden hvor alle i Istanbul drar på permisjon og ferie, og trafikkbelastningen er minimert på grunn av gode vær- og klimaforhold og skoler som er stengt. "Vi skal jobbe non-stop, 82 timer i døgnet, 3 dager i uken, i 7 skift, med et team på 24 personer i felten, og vi skal være ferdige med arbeidet senest 31. august."

• "Måneder med vedlikehold vil ende"

Arslan minner om at eksisterende asfalt i hovedspennet på brua er 40 millimeter, og sa at med arbeidet som skal gjøres, vil den nye asfalten legges i to lag, 25 millimeter støpeasfalt og 25 millimeter steinstøpeasfalt på toppen.

Arslan uttalte at den totale tykkelsen vil øke til 50 millimeter, uttalte at å legge asfalt i to lag vil gi dem en stor fordel fra nå av.

Arslan påpekte at vedlikeholdsarbeidet som skal utføres på broene i år vil være det siste langsiktige fornyelsesarbeidet, sa Arslan: "Med metodikken vi har nylig utviklet, vil vi i fremtidig vedlikehold av broene kunne fjern kun det øvre laget med en asfaltskrapemaskin over natten og forny asfalten samme natt." sa.

Arslan sa at vedlikeholdsarbeidene som varte i flere måneder vil ende med metoden, "Etter at disse arbeidene er fullført, vil det ikke lenger være behov for langsiktig stenging av Martyrs Bridge 15. juli. Ved fremtidig vedlikehold vil vi kun kunne fjerne det øverste laget med asfaltskrapemaskin over natten og fornye asfalten samme natt. "Dermed vil månederlange arbeid fullføres over natten og trafikken på broene vil ikke bli forstyrret på grunn av vedlikeholds- og reparasjonsarbeider." gjort sin vurdering.