Det første graveskuddet i 3-etasjes Grand Istanbul Tunnel: Arbeidet har startet med det 3-etasjes Great Istanbul Tunnel Project som vil passere under Bosporos. Boringen utført av to tyrkiske og Singapore flaggede skip mellom Kandilli-Akıntı Burnu for rapportering på bakken, som forventes å vare i ett år, avsluttes 1. august.
Den første hakke ble truffet av departementet for transport, maritime saker og kommunikasjon i Great Istanbul Tunnel Project som vil passere under Bosporos. Anbudet som departementet hadde for ingeniørtjenester ble avsluttet i februar. Firmaet som vant anbudet startet nylig grunnstudier i området der rørtunnelen, som vil passere under Bosporos og er planlagt å være 3 etasjer, vil bli plassert. Tyrkisk bayraklı Singapore med Alcatras bayraklı Bakken skanning operasjoner utføres i området mellom Kandilli og Akıntı Burnu med skip kalt Fugro Scout. Arbeidet, som startet 24. juni, er planlagt å være ferdig 3. august. Det ble lært at skipene vil skanne bakken langs linjen der rørene skal plasseres, og strømningshastigheten, spesielt seismografisk kartlegging, i regionen mellom Kandilli og Akıntıburnu i løpet av to måneder. Det forventes at det forberedende arbeidet som skal utføres på stedet innenfor rammen av prosjektet vil ta ett år.
3 blir lagt ned
Tunnelen vil passere under vannet i Istanbul-stredet, et enkelt rør vil ha både veien og jernbanen. I tunnelen vil det være jernbane som kommer inn og ut av den midtre og to feltsveien som er egnet for passering av dekket med hjulet i topp og bunn. Den andre etappen starter ved krysset av Hasdal på den europeiske siden av TEM Highway og kobles til Çamlık-krysset på den anatolske siden gjennom Bosporus. Det vil være doble baner da to ankomster går to veier. Tunnelen blir integrert med TEM Highway, E-5 Highway, North Marmara Highway og 5 metrolinje.
Kayanak: jeg www.gazetevatan.co
Vær den første til å kommentere