160 år har gått siden den første reisen til jernbanene i Anatolia.
I 1856 ble 4.136 km av linjene bygget med jernbanenes reise som begynte med İzmir-Aydın-linjen, innenfor dagens grenser. 1923 km skinne ble bygget mellom 1950-3.764.
Den raske marsj av Demirağlar stod i mer enn et halvt århundre, som 1950-2003.
Året 2003 var igjen en milepæl for jernbaner. Med stor støtte fra våre myndigheter ble 57,7 milliarder TL-investeringer gjort frem til i dag. 2009 i Ankara-Eskisehir, 2011 i året Ankara-Konya, 2013 i Konya-Istanbul og 2014 i Ankara-Istanbul mellom høyhastighets togflyene har startet.
Bygging av høyhastighetstoglinje mellom Ankara-İzmir, Ankara-Sivas fortsetter også. I tillegg til høyhastighetstoglinjene, Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman - Ulukışla - Yenice-Adana - Osmaniye - Ga-ziantep, Adana-Mersin, Sivas-Erzincan, Eskişehir-Antalya, egnet for rask passasjer- og godshåndtering. Halkalı-Kapıkule Vi utfører prosjektene fra Fast Railway.
Gratis, konkurransedyktig, økonomisk og sosial omsorg fra drive-kan reduseres utarbeidet for å skape en kompatibel jernbanesektoren med EUs regelverk og 2013 år trådte i kraft i 6461 Tyrkia nr omlegging av jernbaneinfrastrukturen operatør TCDD under loven om liberalisering av jernbanetransport studier ble fullført.
Som et datterselskap av TCDD for formålet med frakt og personbefordring da TCDD Taşımacılık A.Ş. ble etablert.
De eksisterende linjene er fornyet og omformet til elektrisk og signalisert, og logistikkssektoren har begynt å etablere helsesentre. 20-enheter i logistikksentrene planlagt som totale 7-enheter ble bestilt. Arbeidet til de andre fortsetter.
Flåten til sleping og slepebiler ble modernisert. I Ankara, Istanbul, Izmir og Gaziantep ble det gjennomført originale prosjekter for offentlig offentlig transport. Sammen med disse har viktige skritt blitt tatt mot liberalisering av sektoren og utvikling av innenlands og nasjonal jernbaneindustri i vårt land.
Restruktureringen av TCDD for liberalisering av jernbanesektoren og etablering av TCDD A.Ş ble avsluttet.
Den Anatolske Rail Transport Systems Cluster (ARUS), som inkluderer TCDD, ble etablert. Nå har vi 170 industrialister og de begynte å produsere våre nasjonale merkevarer med troen på "samarbeid, samarbeid og nasjonalt merke Şu.
I tillegg til TCDDs datterselskaper og tilknyttede selskaper, TUBITAK og universiteter, etc. Som et resultat av samarbeidet med slike interessenter, er det nå produsert lokale togsett, jernbane, saks, travers og små festemidler i vårt land. Vi oppfordrer sektoren til å realisere Teker og Aks produktioner i vårt land.
I TULOMSAS har produksjonen av det elektriske lokomotivet E1000 blitt fullført. Det nasjonale signalprosjektet ble gjennomført i samarbeid med TCDD og TUBITAK.
National High Speed Train på TÜLOMSAŞ, National EMU / DMU setter på TÜVASAŞ og National Freight Wagon Project på TÜDEMSAŞ er på vei.
I 2023 nå sine mål innenfor rammen av gjenoppbyggingen av landet vårt, og vårt arbeid i denne svært viktige organisasjoner i og utenfor våre land har ikke rømt oppmerksomheten TCDD er verdsatt.
5 195 er medlem av International Railways Association (UIC). Generalforsamlingen ikke valgt til visepresident på vegne av TCDD og tyrkisk Verden Ingeniører og min personlighet ved Union of Architects 'Silk Road Civilizations Distinguished Service Medal Award' Giving er en såkalt NUC TCDD vellykkede linje.
På den annen side High Speed Rail prosjektet vår Mimar Sinan International Project Olympiad omfang-on 'Engineering, arkitektur og på kontinent Urban Development Projects' kategori av tildelingen av Heydar Aliyev år på vegne av oss og vår bransje landet, vi er oppmuntrende å utøve mer innsats.
Våre jernbaner og ARUS medlemmer; National YHT og høyhastighetstog prosjektet, National trikker, LRT og metro kjøretøy produksjon, logistikk sentre, i urbane og intercity offentlige samferdselsprosjekter med moderne landet vårt nå sivilisasjon nivået vil fortsette å påta seg rollen som lokomotiv.
Kilde: Isa APAYDIN - TCDD daglig leder - ARUS styreleder - jeg www.ostimgazetesi.co
Vær den første til å kommentere