Anadolu Rail Transportation Systems Cluster (ARUS), som har som mål å produsere innenlandske og nasjonale merkevarebanetransportsystemer fra design til sluttprodukt, og for å gjøre våre produserte nasjonale merkevarer til konkurransedyktige verdens merker, bidrar til målene i vårt land med troen på İş Samarbeid, Power Union og National Brands.
ARUS samler sine medlemmer fra hele Anatolia og de ledende selskapene i den tyrkiske jernbanesystemindustrien, og påtar seg oppgaven med å samarbeide, samarbeide og produsere nasjonale merkevarer i sektoren.
ARUSs aktiviteter, som ofte nevnes i viktige prosjekter i tråd med målene sine, bærer frukt. Nylig har våre nasjonale merkevarer begynt å dukke opp med klyngestrukturen til ARUS medlemsindustriere og ånden i enhet og solidaritet blant dem, samarbeid og stor innsats.
Klyngen som førte til nasjonale merker som Istanbul Tram, Silkworm Tram, Green City, Panorama Tram, Kayseri Talas Tram, Malatya TCV Trambus og Elektriske og Diesel Lokomotiver til tyrkisk industri, og i hvert fall i utenlandske anskaffelser innenfor rammen av Industrial Cooperation Program (SIP). prosent 51 har spilt en aktiv rolle i å innføre kravet om innenlands bidrag.
Nå har både innenlandske og kommunale anbud begynt å anvende det lokale bidragskravet. Det er svært viktig for ARUS at kjøretøyene som vårt land trenger, produseres av våre industriister med et innenlands bidrag på minst 51 og over.
Tyrkias industrielle potensial, industri, informasjon, opplæring og begavet do-s er tilstrekkelig for realisering av design og produksjon av all jernbanetransport system. Bare avgjørende statspolitikk og innenlandske industriinsentiver er svært viktige.
ARUS har jobbet sammen med Railways Association of Spain (RAIL GROUP), Sveits (SWISSRAIL), Japan (JORSA), Tsjekkia (ACRI) og Forbundsrepublikken Tyskland (VDB) for markedsundersøkelser innenfor omfanget av International Competition Development Project (URGE) støttet av økonomiministeriet. B2B har begynt å eksportere til disse landene som har gjennomført forretningsforhandlinger.
I dag har internasjonale selskaper som Siemens, Bombardier, Alstom, CAF, som er verdens største jernbaneselskaper, krevd sted og innenlandske partnere for innenlands produksjon i vårt land.
Bombardier, Bozankaya og Siemens-selskapet la grunnlaget for en trikkefabrikk på 30 millioner euro i Gebze. BozankayaVant også anbudet på Bangkoks 88 T-biler i samarbeid med Siemens.
ARUS ble tildelt med National Metro Project innenfor omfanget av BST Ministry Cluster Unity Supports.
Som OSTIM organisert industrisone er vi stolte av ARUSs vellykkede aktiviteter, som vi har støttet siden etableringen, for våre innenlandske og nasjonale bransjer.
Kilde: Adem ARICI - OSTIM OIZ Region Manager - jeg www.ostimgazetesi.co
Vær den første til å kommentere